Rally de Paraguay: un pinchazo deja sin liderato a Adrien Fourmaux, pero aprieta la general

Restaban cuatro tramos más para completar esta etapa del viernes del Rally de Paraguay y todo parecía indicar que íbamos a tener de nuevo acción en el bucle de la tarde a tenor de lo visto durante la mañana. Las especiales de la región de Itapúa estaban mostrando sus dos caras, con secciones que parecían ser “a fondo fácil”, combinadas con otras mucho más rotas, e incluso plagadas de saltos con trampa en los que si no tenías una buena sincronización en el aterrizaje podías encontrarte con un ‘muro’ en forma de resalto que pasara factura tanto a la mecánica como al físico de pilotos y copilotos.

Con todo ello en mente, la segunda pasada por los 30 kilómetros por Yerbatera seguían marcados en rojo en el roadbook de los competidores, sabedores de que la situación podía ser incluso más compleja en la segunda pasada. Y es que en esta especial terminaría por desatarse la tormenta perfecta. En apenas unos minutos, el líder de la general provisional, Adrien Fourmaux, pinchaba, al igual que Sami Pajari, perdiendo el francés la cabeza del rally sudamericano en favor de Kalle Rovanperä.

Tras ellos, Takamoto Katsuta cerraba su viernes para olvidar con una salida de pista que le provocaba daños en el tren trasero de su Toyota GR Yaris Rally1 y le obligaban a abandonar. El nipón ya se había quedado prácticamente fuera de cualquier opción en el bucle matinal después de un pinchazo en el que se dejó 45 segundos, por lo que el accidente terminaría por complicarle aún más su primer fin de semana después del parón veraniego al que había llegado tras su buen papel en Finlandia.

Todos estos problemas permitían a Rovanperä terminar el día líder, aunque seguramente con una diferencia menor de la que le hubiera gustado al finlandés sobre los dos Hyundai. Fourmaux conseguía retener la segunda plaza por apenas medio segundo respecto a Ott Tänak, situados ambos a apenas siete segundos de la primera posición, mientras que el ataque de Sébastien Ogier también tenía sus frutos ya que conseguía terminar el día a solo 17,8 segundos de su compañero de equipo a pesar de ese pinchazo que ha marcado la etapa del ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes.

Tras ellos, Elfyn Evans también se mantiene cerca, a únicamente 21,1 segundos de Kalle, mientras que Neuville cedía mucho en el TC7 después de frenar muy tarde en un cruce y perder 14 segundos después de irse a la escapatoria y evitar daños mayores. Por su parte, McErlean se encontraba con la posición ganada después del pinchazo de Pajari, lo cual le permitía situarse séptimo, a casi un minuto de Neuville y con más de 65 segundos de margen sobre su más inmediato perseguidor, un Pajari que de nuevo pierde todo objetivo de pelear por el Top5 a las primeras de cambio y siempre y cuando no haya algún que otro golpe de teatro en las 11 especiales que hay por delante.

Por su parte, Grégoire Munster seguía acumulando tiempo perdido para finalizar el día a 47 minutos de los líderes en Rally1. El luxemburgués, que ya cedió 40 minutos en el primer tramo del día tras romper un brazo de dirección y tener problemas con los frenos delanteros, tenía otros 40 segundos de retraso debido a una penalización por haber llegado 4 minutos al control horario del TC2, algo que se sumaría a que por la tarde perdería el alerón trasero tras un fortísimo impacto en la caída de un cambio de rasante.

Clasificación tras TC8 – Rally de Paraguay 2025: