Todo lo que necesitas saber del Rally Acrópolis 2025

Triplete. Aunque seguramente la primera mitad de la temporada del Mundial de Rallyes no permite a Hyundai Motorsport ser demasiado optimista de cara a este fin de semana, el equipo de la firma surcoreana todavía recuerda que el año pasado lograron en el Rally Acrópolis un triplete que era prácticamente oro para la marca. Y es que, si Cerdeña suele ser territorio Hyundai, Grecia también ha dejado grandes tardes para la firma asiática, escenario de sus dos tripletes en el Campeonato del Mundo de Rallyes, concretamente en 2022 y 2024.

En ambas ocasiones contó con el mismo trio de pilotos (Neuville, Sordo y Tänak) para poder lograr esa brillante hoja de servicios en forma de hat-trick, es cierto que, en el caso de la edición de 2024, también es cierto que contribuyó Sébastien Ogier con un error impropio por su parte que allanó el camino para que los tres i20 N Rally1 se subieran al podio. Este año, sin Dani Sordo presente en el coche, queda por saber si Fourmaux podrá aportar su granito de arena para tratar de repetir el gran éxito de Hyundai Motorsport.

Sin lugar a dudas, el equipo dirigido por Cyril Abiteboul y Pablo Marcos necesita un cambio de tendencia que les ayude a afrontar la segunda mitad del campeonato con esperanzas renovadas de cerrar la brecha que ya ha ido construyendo Toyota GAZOO Racing después de haber cosechado las seis victorias que han estado en juego este año.

La situación para M-Sport Ford es incluso más complicada, ya que, si bien afrontaban el 2025 como un año de regreso a los orígenes, de volver a formar jóvenes talentos, la realidad es que, después de seis eventos, ninguno de sus dos pilotos a tiempo completo a alcanzado la suma de veinte puntos y que Sesks ya no solo no tiene rallyes ‘limpios’ sin problemas, sino que además protagoniza accidentes tan costosos como el que había protagonizado en Cerdeña. Lejos quedan esos años dorados de la firma del óvalo, la cual llegó a acumular hasta ocho victorias en Grecia.

A medida que nos acercamos al ecuador de la temporada es importante que aprovechemos al máximo cada prueba. Cerdeña no fue el rally que esperábamos, y no es ningún secreto que esperábamos mejores resultados en ese evento. Sin embargo, nos hemos mantenido centrados en la tarea que tenemos por delante. Nos esperan unas semanas intensas con múltiples rallies, cada uno con sus propios desafíos. Nuestra misión es volver a liderar combinando ritmo y rendimiento con fiabilidad para lograr buenos resultados y así reducir la diferencia en la clasificación del campeonato – Cyril Abiteboul

La prueba regresa este año a la capital para iniciar la fiesta. Por delante, un recorrido conformado por 345,76 kilómetros distribuidos en 17 especiales, que tendrá inicio este mismo jueves por la noche con una corta superespecial de kilómetro y medio en Atenas. A partir de ahí, el viernes marcará un poco la dureza del evento heleno con dos pasadas a Aghii Theodori (TC2/4, 26,76 km) y un único paso por Loutraki (TC3, 12,90 km), Thiva (TC5, 19,58 km), Stiri (TC6, 24,18 km) y Elatia (TC7, 11,58 km), para culminar el primer plato fuerte de esta edición y con una asistencia remota intermedia en la zona de Loutraki, así como una visita a STiri, especial que no se disputa desde 1997.

Ya el sábado se disputan seis especiales: dos pasadas por Pavliani (TC8/11, 24,58 km), Karoutes (TC9/12, 19,48 km) e Inohori (TC10/13, 17,66 km), mientras que para el domingo restarán cuatro tramos: Smokovo (TC14/16, 26,16 km) debuta en Tesalia, mientras que la afamada especial de Tarzán (TC15/17, 23,37 km) servirá para poner el broche de oro haciendo las veces de Power Stage en su segundo paso. Como siempre, la dureza del Acrópolis parece incuestionable, pero este año incluso parece que será más difícil debido al cambio de fecha, adelantándose de su lugar en septiembre a este a finales del mes de junio, un espacio mucho más parecido a su hueco original en el calendario del Mundial de Rallyes.

Icónicas las imágenes de los Burns, McRae o Kankkunen compitiendo en camiseta corta y únicamente con el pantalón ignifugo, dejándonos con imágenes tan curiosas como el look que lució Carlos Sainz cuando se subió al podio del año 2000, con un modelo ‘dos piezas’ firmado por Sparco. Para la edición de este año, las previsiones apuntan mucho calor tanto el jueves como el viernes, rozando casi los 40 grados Celsius en la zona de Lamia ambos días, mientras que bajarán algo las temperaturas de cara al sábado y el domingo se esperan incluso algunas lluvias moderadas en la primera mitad del día.

En cuanto al resto, evidentemente, esta prueba también obligará a una mayor gestión de gomas que en las próximas pruebas que visite el Mundial, Estonia y Finlandia, con Hankook optando por su neumático Dynapro R213 en sus versiones de compuesto blando y duro para este fin de semana. No solo habrá que estar muy atentos a los posibles pinchazos, sino que el polvo en suspensión, o incluso la posible aparición de la lluvia, puede hacer que el grip varie mucho a lo largo del fin de semana y que, lo que sobre el papel puede parecer una posición favorable en el orden de salida para Hyundai Motorsport debido a que los tres primeros del Mundial son Toyota, no lo sea tanto.

El WRC llega con cuatro pilotos en 25 puntos:

Será importante en este caso para los perseguidores de Elfyn Evans tratar de seguir recuperándole puntos al galés después de que tuviera un inicio de año casi perfecto. Ogier, por su parte, confirmó con su no inscripción en Estonia que por el momento no está pensando en el Mundial a pesar de haber acumulado tres victorias y un segundo puesto en sus cuatro participaciones hasta el momento. Apenas 25 puntos separan a los cuatro primeros clasificados de la general, por lo que queda por ver cómo será la respuesta.

También el apartado del WRC2 llega en un momento crucial, especialmente para las opciones de los pilotos españoles, los cuales buscarán en Grecia dar un paso más en un terreno en el que sus rivales tienen algo más de experiencia, especialmente Kajetan Kajetanowicz y Martin Prokop, los cuales ya subieron al podio en Cerdeña. El Rally de los Dioses aguarda a creyentes y no creyentes para un fin de semana inolvidable.

Itinerario del Rally Acrópolis – WRC 2025:

Lista de inscritos – Rally Acrópolis 2025: