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13 MIN

Tres ganadores distintos y el primer podio de Mick Schumacher en la F3 europea en Monza

El pasado fin de semana tuvo lugar en Monza la segunda cita de la Fórmula 3 europea y aprovechando las múltiples opciones de adelantamiento que proporciona el trazado italiano, se vivieron grandes carreras con tres vencedores distintos: Lando Norris, Joel Eriksson y Callum Ilott, lo que da el primer corte entre quienes deben ser candidatos al título. Además, gracias a una buena sesión clasificatoria para la segunda carrera y a una sólida actuación en la misma, Mick Schumacher logró su primer podio en la categoría, escalando además hasta la quinta posición de la general.

Carrera 1

La primera parrilla de salida del fin de semana tuvo el elemento histórico de ver por primera vez a un piloto indio partir desde la pole position en el campeonato europeo de Fórmula 3 gracias a la gran actuación de Jehan Daruvala. De hecho, todos los pilotos de Carlin rindieron a un nivel excepcional en la sesión clasificatoria, ayudándose con los rebufos para estar en posiciones destacadas y sus cuatro pilotos partían dentro de las cinco primeras posiciones. Sólo Callum Ilott consiguió mezclarse entre ellos, defendiendo su posición como uno de los aspirantes al título de la temporada 2017.

En el momento de la salida, Lando Norris volvió a fallar como viene siendo demasiado habitual y perdió varias posiciones mientras al frente Jehan Daruvala defendía con éxito su liderato y marcaba el ritmo desde el primer instante. El piloto indio no falló y a lo largo de la primera mitad de carrera mandó con autoridad absoluta. Por detrás, Norris se veía obligado a remontar, algo que tuvo que ir haciendo paso a paso y peleando duro por cada posición a causa de las particularidades de un circuito de Monza donde es posible devolver los adelantamientos gracias a los rebufos.

Precisamente eso fue lo que causó que la carrera tuviera un gran interés gracias a la enorme cantidad de adelantamientos que se vieron en pista tanto en el grupo de cabeza como en el perseguidor. Del primero al segundo cayó un Callum Ilott que parecía lanzado hacia el podio inicialmente pero al que los nervios le hicieron perder tiempo de forma inevitable. El toque con Jake Dennis fue la gota que colmó el vaso de una carrera terrible para él. Mientras por delante Norris acabó desembarazándose de sus rivales para lanzarse a por el líder de carrera, a quien logró dar caza a pocos minutos del final.

La lucha por la victoria fue cosa de dos aunque una vez Norris logró completar el adelantamiento sobre Daruvala, el británico supo defenderse con serenidad, lo que le valió la segunda victoria del año. El tercer escalón del podio lo ocupó un exultante Ferdinand Habsburg que completó un día de ensueño para Carlin al lograr las tres primeras posiciones en carrera. Tras ellos, Joel Eriksson fue cuarto con Guanyu Zhou quinto y Mick Schumacher en sexta posición, lo que le valió además el tercer puesto en el podio reservado a los pilotos debutantes en la categoría.

Carrera 2

La segunda parrilla de salida del fin de semana tuvo algunas sorpresas con Mick Schumacher en tercera posición por detrás de un excelente Joel Eriksson y el siempre sólido -en sesión clasificatoria- Lando Norris. La primera fila tenía el atractivo de tener a dos de los grandes candidatos al título que además compartían el liderato del certamen al contar con la misma cantidad de puntos. En una sesión marcada por las sanciones a varios pilotos, se esperarían remontadas de Jake Dennis y en menor medida Maximilian Günther, con la mayoría de pilotos competitivos en zona de puntos.

La salida vio a Joel Eriksson defenderse con habilidad y sin ponerse nervioso, mientras Lando Norris volvía a fallar en la salida -parece ser un mal endémico hasta cierto punto- y eso permitió que un inspirado Mick Schumacher se situara en segundo puesto. El alemán intentó seguir el ritmo de carrera del líder pero en pocas vueltas Eriksson ya estaba en solitario al frente de la clasificación. Por detrás, Norris mostró un ritmo rapidísimo desde el primer momento y en un movimiento audaz logró superar a Schumacher en la primera curva Lesmo relativamente pronto, lanzándose a por el líder.

Como en la primera carrera del fin de semana, la mayor parte del interés se centró en el grupo perseguidor con batallas entre los demás coches de Prema y Carlin. Particularmente interesante fue el duelo entre Jake Dennis y Harrison Newey que desafortunadamente terminó mal para ambos tras dos toques en menos de un minuto que acabó con daños en sus monoplazas y con los pilotos fuera de carrera. Esto, junto a la impaciencia de Ferdinand Habsburg, ayudó a que Maximilian Günther pudiera mantener un cuarto puesto que estaba difícil con unos rivales desatados. Pero aún hubo algo de emoción al final.

A falta de dos vueltas para el final, Lando Norris logró alcanzar a Joel Eriksson y situarse a un segundo del líder de carrera tras marcar el giro más veloz de la misma. Parecía que el británico podría intentar el adelantamiento pero Eriksson volvió a demostrar que su carácter pausado le ayuda en estas circunstancias y el de Motopark mantuvo la cabeza fría y ello le valió la segunda victoria del fin de semana. Tras Eriksson y Norris, Schumacher firmó su primer podio en la Fórmula 3 europea, ayudado por una buena sesión clasificatoria y una salida sólida. Aunque como siempre en estos casos, la tercera carrera sería una historia distinta.

Carrera 3

Lando Norris completó con su pole position para la tercera carrera el triplete de buenas parrillas de salida en Monza, acompañado en primera fila por Callum Ilott mientras que el sorprendente tercer puesto era en esta carrera para Guanyu Zhou -Mick Schumacher sólo pudo ser undécimo en parrilla-. Con sanciones de por medio, Maximilian Günther se encontraba en última posición y con la necesidad imperiosa de remontar tanto como fuera posible en un circuito en el que afortunadamente para él eso es posible. Por lo demás, sorpresas relativas con Nikita Mazepin y Ralf Aron en el top 10 y la certeza de una interesante última carrera del fin de semana marcaban los momentos previos a la salida.

En el momento de la arrancada, la sorpresa la dio un Callum Ilott que se olvidó de los nervios del fin de semana para situarse en cabeza por delante de los pilotos que partían desde la primera fila. De nuevo Lando Norris volvió a estar patoso en la salida y perdió varias posiciones mientras Joel Eriksson se mantenía segundo. Por detrás el grupo de la zona media volvió a acaparar todo el protagonismo al mostrar batallas de todo tipo aunque no todas ellas terminaron bien. Las víctimas del día fueron Keyvan Andres Soori y Joey Mawson, ambos fuera de carrera en la primera chicane aunque en momentos distintos.

Tampoco estuvo especialmente acertado Guanyu Zhou, que tenía una oportunidad de oro para brillar y lograr subirse al podio pero que perdió buena parte de sus opciones al caer su ritmo poco a poco. En su lugar, Maximilian Günther aprovechó las batallas de los rivales para ir subiendo paso a paso, posición a posición hasta ser tercero. Para aquel entonces Lando Norris había recuperado ya la velocidad y era segundo aunque alcanzar al líder de carrera estaba resultando demasiado complicado para él. Al igual que en la segunda carrera, sólo logró estar a menos de un segundo en las últimas vueltas y para entonces, no había tiempo para atacar.

De esta forma el triunfo fue para Callum Ilott, que se resarcía así después de un fin de semana de desengaños, falto de confianza y con pocas alegrías. Su sonrisa en el podio mostraba la importancia de la victoria para él. A su lado en el podio, Lando Norris y Maximilian Günther salieron también satisfechos de Monza con su resultado en la tercera carrera aunque a todo esto, el líder del campeonato es un Joel Eriksson que tuvo que conformarse con un cuarto puesto. También hay que destacar la actuación de Mick Schumacher, que de la duodécima posición en parrilla remontó hasta la sexta y es quinto en la general. La próxima cita llega los días 20 y 21 de mayo en el espectacular trazado urbano de Pau.

Resultados Carrera 1 Monza

Pos.DorsalPilotoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previa
131Lando Norris / GBRCarlin2000:35:00.127--
227Jehan Daruvala / INDCarlin2000:35:00.7760.6490.649
362Ferdinand Habsburg / AUTCarlin2000:35:05.4875.3604.711
41Joel Eriksson / SWEMotopark2000:35:05.9305.8030.443
58Guanyu Zhou / CHNPrema Powerteam2000:35:17.37217.24511.442
625Mick Schumacher / GERPrema Powerteam2000:35:18.06417.9370.692
73Maximilian Günther / GERPrema Powerteam2000:35:19.46119.3341.397
87Ralf Aron / ESTHitechGP2000:35:22.70722.5803.246
953Callum Ilott / GBRPrema Powerteam2000:35:23.07422.9470.367
1034Jake Hughes / GBRHitechGP2000:35:23.10222.9750.028
1199Nikita Mazepin / RUSHitechGP2000:35:23.78023.6530.678
1211Tadasuke Makino / JPNHitechGP2000:35:34.64234.51510.862
1333Marino Sato / JPNMotopark2000:35:35.06434.9370.422
1496Joey Mawson / AUSVan Amersfoort Racing2000:35:49.11948.99214.055
1547Keyvan Andres Soori / GERMotopark1900:34:40.3871 V.1 V.
165Pedro Piquet / BRAVan Amersfoort Racing1900:34:46.5271 V.6.140
1717Harrison Newey / GBRVan Amersfoort Racing1900:35:35.6031 V.49.076
1821Jake Dennis / GBRCarlin1800:31:53.7582 V.1 V.
ABANDONOS
-55David Beckmann / GERVan Amersfoort Racing700:12:42.69713 V.11 V.

Resultados Carrera 2 Monza

Pos.DorsalPilotoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previa
11Joel Eriksson / SWEMotopark2000:34:53.980--
231Lando Norris / GBRCarlin2000:34:54.7150.7350.735
325Mick Schumacher / GERPrema Powerteam2000:35:03.0179.0378.302
43Maximilian Günther / GERPrema Powerteam2000:35:07.51313.5334.496
562Ferdinand Habsburg / AUTCarlin2000:35:08.80914.8291.296
68Guanyu Zhou / CHNPrema Powerteam2000:35:09.32715.3470.518
753Callum Ilott / GBRPrema Powerteam2000:35:09.91015.9300.583
827Jehan Daruvala / INDCarlin2000:35:12.97118.9913.061
97Ralf Aron / ESTHitechGP2000:35:16.59522.6153.624
1099Nikita Mazepin / RUSHitechGP2000:35:17.80623.8261.211
1133Marino Sato / JPNMotopark2000:35:21.53527.5553.729
1247Keyvan Andres / GERMotopark2000:35:24.52230.5422.987
1334Jake Hughes / GBRHitechGP2000:35:24.68330.7030.161
1411Tadasuke Makino / JPNHitechGP2000:35:25.62131.6410.938
1555David Beckmann / GERVan Amersfoort Racing2000:36:38.0941:44.1141:12.473
1696Joey Mawson / AUSVan Amersfoort Racing2000:36:44.7151:50.7356.621
ABANDONOS
-17Harrison Newey / GBRVan Amersfoort Racing1300:23:14.9357 V.7 V.
-21Jake Dennis / GBRCarlin1300:23:37.2697 V.22.334
-5Pedro Piquet / BRAVan Amersfoort Racing600:10:39.49414 V.7 V.

Resultados Carrera 3 Monza

Pos.DorsalPilotoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previa
153Callum Ilott / GBRPrema Powerteam2000:35:05.538--
231Lando Norris / GBRCarlin2000:35:06.2740.7360.736
33Maximilian Günther / GERPrema Powerteam2000:35:08.2432.7051.969
41Joel Eriksson / SWEMotopark2000:35:14.6129.0746.369
562Ferdinand Habsburg / AUTCarlin2000:35:15.3009.7620.688
625Mick Schumacher / GERPrema Powerteam2000:35:17.67312.1352.373
75Pedro Piquet / BRAVan Amersfoort Racing2000:35:19.16513.6271.492
87Ralf Aron / ESTHitechGP2000:35:20.51814.9801.353
927Jehan Daruvala / INDCarlin2000:35:20.90915.3710.391
108Guanyu Zhou / CHNPrema Powerteam2000:35:22.97417.4362.065
1199Nikita Mazepin / RUSHitechGP2000:35:23.41117.8730.437
1233Marino Sato / JPNMotopark2000:35:24.91419.3761.503
1311Tadasuke Makino / JPNHitechGP2000:35:32.73627.1987.822
1455David Beckmann / GERVan Amersfoort Racing2000:35:33.63228.0940.896
1517Harrison Newey / GBRVan Amersfoort Racing2000:35:35.28029.7421.648
1696Joey Mawson / AUSVan Amersfoort Racing1900:33:38.1261 V.1 V.
ABANDONOS
-47Keyvan Andres / GERMotopark700:12:30.49213 V.12 V.
-21Jake Dennis / GBRCarlin100:01:59.01919 V.6 V.
-34Jake Hughes / GBRHitechGP100:02:26.35919 V.27.340

Clasificación general

Pos.DorsalPilotoEquipoMáquinaPuntos
11Joel ErikssonMotoparkDallara F312 – Volkswagen104
231Lando NorrisCarlinDallara F312 – Volkswagen103
353Callum IlottPrema PowerteamDallara F312 – Mercedes76
43Maximilian GüntherPrema PowerteamDallara F312 – Mercedes72
525Mick SchumacherPrema PowerteamDallara F312 – Mercedes43

Sitio oficial | FIAF3Europe.com

Lando Norris es la nueva gran promesa de McLaren y lleva consigo un cartel difícil de quitarse de encima con solo 19 años.

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