Tsolov se mantiene fuera de problemas y gana la carrera principal de la Formula 2 en Australia

Nikola Tsolov y Campos Racing se llevaron la victoria en la carrera principal de la Formula 2 en Australia tras el abandono de tres de sus principales rivales. Rafael Câmara y un soberbio Laurens van Hoepen completaron el podio.

Unos primeros metros muy pobres hicieron que el poleman, Dino Beganovic (DAMS), cayera de la primera a la quinta posición antes de llegar a la primera curva. Stenshorne (Rodin Motorsport) tomó el liderato de la prueba por delante de su compañero de equipo, Alex Dunne. Noel León golpeó ligeramente a Beganovic, con una velocidad notablemente inferior en el vértice. En la maniobra evasiva, el mexicano de Campos dañó su alerón delantero al tocarse con Goethe, se fue a la escapatoria y cayó hasta la 12ª posición.

Dunne lanzó su primer ataque sobre Stenshorne en la curva 11 en la vuelta dos. Al llegar a la recta principal, Dunne se colocó por delante de Stenshorne con ayuda del DRS y se fue inmediatamente al interior, lo que causó una colisión en la frenada que dejó a ambos fuera de carrera y dio lugar a la intervención del coche de seguridad.

La carrera se reanudó en la vuelta seis con Tsolov al frente por delante de Câmara (Invicta Racing) y Beganovic. Van Hoepen (Trident), en quinta posición tras salir 11º, se eregía como el gran beneficiado de las escaramuzas de los compases iniciales.

Las primeras paradas en boxes tuvieron lugar en la vuelta siete. Beganovic fue el primero de los pilotos de cabeza en quitarse el neumático súper-blando, en el octavo giro. Tsolov y Câmara lo hicieron una vuelta después y el orden entre ellos se mantuvo. Nico Varrone (Van Amersfoort Racing) y Cian Shields (AIX Racing), únicos pilotos que optaron la goma blanda de inicio, se colocaron entonces primero y segundo.

En la vuelta 14, Beganovic adelantó a Câmara por el interior en la frenada de la curva nueve para colocarse segundo virtual. Sin embargo, un problema técnico puso fin a su carrera dos vueltas después. El virtual safety car no fue suficiente para que los comisarios retirasen el DAMS del sueco y el coche de seguridad entró de nuevo en acción en la vuelta 18.

Varrone lideró la resalida en la vuelta 22 de 33 habiendo realizado ya la parada en boxes. A pesar de la ventaja de neumático, Tsolov lo adelantó en la frenada de la curva tres y rápidamente lo dejó fuera de distancia de DRS. En cambio, Câmara no sería capaz de adelantar al argentino hasta la vuelta 27, cuando se lanzó al interior en la curva 11.

La degradación del neumático súper-blando comenzó a pasar factura a Varrone en la vuelta 29. El piloto de VAR perdió posición con van Hoepen y Goethe y una vuelta más tarde cayó detrás de Ritomo Miyata (Hitech) y Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix). Finalmente, cruzó la meta en 11ª posición, aunque una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit-lane lo relegó a la 17ª plaza en la clasificación final. Colton Herta (Hitech), séptimo, sumó sus primeros puntos en la catergoría.

RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (33 VUELTAS)

Fotos: Red Bull Content Pool & Formula Motorsport Limited