¿Qué nos sale cuándo juntamos un circuito urbano al estilo de Macao o Mónaco con otro trazado como el de Spa-Francrochamps o Montreal sin ni tan siquiera salir de la misma ciudad? Pues que nos encontramos con un experimento llamado Bakú. Este fin de semana la Fórmula 1 llega al Gran Premio de Europa, esta vez con sede en la capital de Azerbaiyán, tomando el testigo dejado en 2012 por Valencia. Muchos lo han denominado como el Circuito U

Sin tiempo para recuperarnos del Gran Premio de Canadá nos plantamos este fin de semana en Bakú, con motivo de la vuelta del GP de Europa al Mundial de Fórmula 1 y con una pista que hasta el momento ha generado muchas dudas, especialmente su sección estrecha que transcurre al lado de la muralla en tramos en los que apenas entra un coche debido a sus estrecheces. Lo cierto es que los recuerdos que tenemos de carreras urbanas en la capital d

En un calendario con otros circuitos urbanos como Mónaco o Singapur, resulta al menos anecdótico decir que Baku será la gran novedad tal vez rechine demasiado. Lo cierto es que el Gran Premio de Europa regresa al Campeonato del Mundo con un trazado ‘distinto’ con zonas muy estrechas y otras partes con curvas de ángulo recto y anchas avenidas, aprovechando como buenamente han podido la fisonomía y organización urbanística de la capital