Todas las noticias de e.Prix de Londres

No resulta sencillo explicar lo acontecido en la segunda carrera de Fórmula E en el peculiar trazado semi-indoor del ExCeL londinense, pero es nuestro deber al menos intentarlo. Mahindra y Alex Lynn se alzaron con el triunfo después de un ePrix plagado de incidentes, con dos apariciones del Safety Car y hasta una bandera negra al vehículo que lideraba cuando cayó la bandera a cuadros, el Audi de Lucas di Grassi. Al igual que ocurrió en la jornada del sábado, la lluvia fue protagonista en clasificación, pero esta vez los BMW no aparecieron por los primeros puestos: sólo Günther se

Pocas categorías se han visto tan afectadas por la pandemia mundial a nivel de calendario como la Fórmula E. No sólo el certamen de monoplazas eléctricos apostaba fuerte por Asia, prácticamente cerrada a cal y canto, sino que además su filosofía de correr en circuitos urbanos chocaba con la realidad: hoy por hoy no es una prioridad para ningún político. Pero aún en esas condiciones han logrado sacar adelante el calendario, dando a conocer este jueves las citas que cerrarán su temporada 2021. Tras tener que dejar caer las citas de Marrakech, Santiago de Chile, Seúl o Yakarta, los gestores

Reino Unido volverá a ser protagonista de la Fórmula E a partir de la próxima temporada. La sexta campaña no solo verá la llegada oficial de Porsche y Mercedes al campeonato, sino que volverá a tener su gran final en Europa, con una cita que se celebrará en Londres del 25 al 26 de julio y que servirá además como hito histórico ya que se disputará en unas instalaciones que están parcialmente bajo techo. Será concretamente en un recorrido de 2,4 kilómetros de cuerda al que se darán hasta 23 vueltas, tomando prestadas de las instalaciones del Royal Docks y

Si no lo has visto no te creerás esta crónica. Sébastien Buemi se resarció de su derrota en Battersea Park el año pasado y conquistó el título de Fórmula E este domingo después de que él y Lucas di Grassi protagonizaran una de las carreras más locas y sucias jamás vistas a este nivel. Al final el campeonato de pilotos se decidió por la vuelta rápida que marcó el suizo, logrando también Renault e.dams repetir corona por equipos. Buemi logró empatar en el liderato del campeonato de monoplazas eléctricos con Lucas di Grassi al lograr la pole position, por delante

Como era de prever, nada quedó claro tras la primera carrera de la Fórmula E en Battersea Park este fin de semana. Y eso que una sesión de clasificación pasada por agua dejó sin sus escasas opciones matemáticas a Sam Bird y mandó a los dos aspirantes (Di Grassi y Buemi) a la segunda mitad de la parrilla. Pero ambos sobrevivieron a una carrera muy luchada y cruzaron meta prácticamente juntos, siendo el triunfo para Nicolas Prost. El francés de Renault e.DAMS marcó la pole con autoridad al verse beneficiado por la lotería que supone una clasificación por grupos cuando