Combinar lo mejor de los SUV y los coches compactos no es fácil, pero sí posible tal y como demuestra este crossover recién llegado al mercado. Desarrollado sobre uno de los compactos premium más vendidos del mercado, se trata de una novedad no disponible en sus rivales más directos, coches como el Mercedes Clase A o el BMW Serie 1, contando además con un interesante motor híbrido que promete bajos consumos, además de la codiciada etiqueta ECO.
El Audi A3 es ahora un crossover híbrido
La cuarta generación del Audi A3 acaba de estrenar su primera gran actualización, una revisión del compacto que ha traido novedades en diseño, equipamiento o tecnología, pero también en las carrocercías disponibles al añadirse una tercera variante en forma de Audi A3 Allstreet.
Audi A3
Esta incorporación se trata de la primera versión crossover desarrollada sobre el Audi A3, buscando así un enfoque más lúdico y aventurero del compacto alemán. Para conseguirlo se modifica ligeramente su exterior para integrar protecciones plásticas, nuevo diseño para los paragolpes, llantas y neumáticos específicos, barras de techo o una suspensión revisada que permite incrementar la altura libre al suelo hasta los 15 cm.
Pero más allá de los cambios introducidos, tras probarlo durante su presentación en España, hemos podido corroborar que el Audi A3 Allstreet mantiene todas las cualidades del compacto del que deriva. El comportamiento dinámico y el confort son realmente buenos, mejor de lo que podemos encontrar en un SUV convencional, lo que añadido al uso de un motor 1.5 TFSI microhíbrido de 150 CV, nos permite disfrutar de un coche con buenas prestaciones, que tiene etiqueta de emisiones ECO y cuyo consumo real es fácil verlo por debajo de los 6 l/100 Km.
Además, con esta configuración mecánica se instala de serie el cambio automático S-Tronic con 7 relaciones, si bien por el momento no hay posibilidad de comprar un A3 Allstreet con tracción total quattro.
Si bien su precio de compra no es precisamente bajo, el Audi A3 Allstreet arranca en 43.080 euros, es justo señalar que la dotación de equipamiento disponible es bastante abundante, encontrando elementos como el uso de faros delanteros con tecnología Matrix LED, pilotos LED, llantas de 18″, interior S Line, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, control de crucero adaptativo, frenada autónoma de emergencia, cámara de marcha atrás y aparcamiento asistido.
Dentro del mercado premium, el Audi A3 Allstreet no conoce rivales directos, pues el grueso de sus alternativas son SUV de tamaño compacto que lo superan en tamaño y/o precio, teniendo que irnos al mercado generalista para encontrar el crossover más similar en cuanto a filosofía, el Kia XCeed.
Las mejores alternativas al Audi A3 Allstreet
En el espacio de los SUV premium, de gran calidad, y tamaño familiar, es uno de los productos que destaca por un mejor precio y también por disponer de una gama muy amplia de motorizaciones con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| BMW X1 136-300 CV·4.40-7.70 l/100Km | 136-300 CV · 4.40-7.70 l/100Km | 44.200 € | 44.200 € Pedir oferta |
| BMW X1 Híbrido 245-326 CV·5.90-5.90 l/100Km | 245-326 CV · 5.90-5.90 l/100Km | 55.250 € | 55.250 € Pedir oferta |
| Mercedes GLA 150-224 CV·5.30-7.40 l/100Km | 150-224 CV · 5.30-7.40 l/100Km | 46.503 € | 46.503 € Pedir oferta |
| Mercedes GLA Híbrido 218 CV·1.10-1.10 l/100Km | 218 CV · 1.10-1.10 l/100Km | 55.550 € | 55.550 € Pedir oferta |
| Volvo XC40 163-197 CV·6.70-7.10 l/100Km | 163-197 CV · 6.70-7.10 l/100Km | 32.900 € | 32.900 € Pedir oferta |
