Los jefes técnicos ya están discutiendo sobre los beneficios de la posible vuelta del efecto suelo al Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con la vana esperanza de que el aporte de mayor agarre aerodinámico y mecánico en la parte trasera (gracias a la utilización de alerones y neumáticos traseros más grandes además del ya nombrado efecto suelo) favorezca a que los monoplazas puedan rodar cerca los unos de los otros y por tanto, generar má

Tras la reunión del Grupo de Estrategia, Claire Williams comentó respecto a la reunión que se habían puesto muchas ideas sobre la mesa (lo que popularmente se conoce como brainstorming) para tratar de poner remedio al actual estado de la Fórmula 1. Desde hacer dos carreras por fin de semana, a hacer una carrera monomarca con coches de serie o incluso realizar una carrera clasificatoria previa para los jóvenes pilotos. Pero también ha habid