En Italia es habitual ver competir todo tipo de engendros en sus slalom y Subidas de Montaña. Entre algunos de sus modelos preferidos, nos encontramos con la posibilidad de coger algún clásico de pequeñas dimensiones, aligerarlo al máximo y colocarle en el parte trasera un motor de motocicleta, a poder ser de 1.000cc que deje marcado el asfalto a cada pisotón que se le dé al pedal derecho. Un buen ejemplo de esta cultura de las carrera

¿Recordáis aquel vídeo que se hizo famoso el año pasado en el que veíamos cómo se las un piloto polaco al volante de un FIAT 126 de rallyes? Mucho os preguntaríais cómo es capaz alguien de llegar a un nivel tal de compenetración con su coche, capaz de conocer sus reacciones en cada momento. Muy sencillo. Se consigue pilotando toda tu vida el que es considerado por muchos como el coche del pueblo polaco, el conocido como ‘Maluch’.