Ford Motor Company reveló que regresa al nombre Ford Racing para designar a partir de 2026 a su sistema global de deporte motor, que incluye su participación en la Fórmula 1 y en el Campeonato Mundial de Resistencia. El óvalo azul retorna como símbolo de la compañía tras una pausa que inició en el año 2015, cuando se instauró Ford Performance con el objetivo de promocionar el sistema híbrido en competición, pero que también agrupó a
Con motivo del GT Challenge en el circuito de Virginia International Raceway, novena fecha del Campeonato IMSA Sportscar, donde solamente verán acción los coches de las clases GTD Pro y GTD, Ford Performance aprovechó esta ocasión para presentar sus Mustang GT3 con la decoración denominada Carbono Líquido, la cual también estará disponible para las versiones GTD aptas para circular por las calles. Así que para este fin de semana, la plan
Lejos de mantenerse al margen tras lo que ha ocurrido en los últimos meses en las entrañas de Red Bull Racing, desde Ford han manifestado que estarían dispuestos a aumentar su participación en la estructura austriaca, lo que no solamente involucra a la escudería de Fórmula 1 sino además otros proyectos que desarrolla la división tecnológica de la marca de bebidas. Ford anunció en el 2023 que regresará a la Fórmula 1 el año que viene
Para esta edición de la Pikes Peak International Hill Climb, Ford Performance ha dejado atrás a sus famosas camionetas SuperVan 4.2 y F-150 Lightning SuperTruck para presentar su nueva creación, el Super Mustang Mach-E, prototipo totalmente eléctrico capaz de desarrollar 1400 caballos de potencia y que fue construido en sociedad con el equipo STARD, de comprobada experiencia en coches eléctricos para competición y que anteriormente trabajó
A inicios de este año, Ford confirmó el ingreso a la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia a partir del año 2027, evitando mencionar una probable participación en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar. A medida que transcurre el tiempo, Mark Rushbrook, director global de Ford Performance, reafirma que la prioridad del programa oficial LMDh será el WEC, dejando en segundo plano al torneo estadounidense, tal vez para el 202
Ford Performance, en alianza con el equipo Haupt Racing, presentó oficialmente a las dos unidades Mustang GT3 que participarán este año en el DTM. El piloto Fabio Scherer encabeza la alineación de pilotos y le ha sido concedido un coche decorado de forma similar al último Mustang que compitió en el DTM, coche negro con dos franjas rojas a lo largo, utilizado por Jürgen Feucht en la temporada de 1994. El llamativo y espectacular diseño ret
En reciente entrevista, Mark Rushbrook, director global de Ford Performance, reveló algunos detalles del programa Hypercar y entre ellos destaca que en la fase de diseño del prototipo no se contempla afiliarlo al Mustang Dark Horse ni en estética, nombre o emblemas. Explicó que el ingreso de Ford a la clase principal del WEC es para promocionarse a nivel mundial y no para proyectar a su icónico modelo que ya está participando en la clase LM
En el Supercars no solamente Ford se enfrenta a Chevrolet, también se presenta una confrontación publicitaria entre las dos marcas de bebidas energéticas más populares en el mundo. Por un lado Red Bull apoya a Triple Eight y por otro Monster Energy patrocina a Tickford Racing. En tal sentido, el Mustang de Cameron Waters se presentó luciendo una decoración actualizada en la que destaca la presencia de más detalles en verde con respecto a l
Despejada una gran incógnita. Ford Performance comunicó que ingresará a la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia en la temporada de 2027 con una propuesta LMDh, lo que se traduce en que van a desembarcar en el WEC con un equipo de fábrica. La ambición de Ford es ganar en todas las categorías más importantes del deporte motor, de allí su ingreso a la Fórmula 1 en 2026 y un año después hacer lo mismo en el WEC y posteriorm
Proton Competition reveló la decoración de sus dos unidades Mustang inscritos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia y destaca a la vista la adopción del esquema propuesto por Ford Performance y Multimatic Motorsport en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA Sportscar. La silueta del caballo distintivo del Mustang a nivel comercial aparece en los laterales del coche y además en esta ocasión ambos van a lucir los colores azul,
