
9 Mar 2017 | Eloy Entrambasaguas
El Salón de Ginebra no sólo consiste en presentar coches. También se producen anuncios importantes incluso en el ámbito de la competición, como el que hizo Aston Martin. La marca británica, que de la mano de Nicki Thiim y Marco Sorensen conquistó en 2016 el título de pilotos en la categoría GTE del Mundial de Resistencia, anunció que renueva su compromiso con el WEC por cinco temporadas más. La idea es seguir compitiendo en el Mundial de Resistencia hasta al menos 2021 y sorprende tal empeño viniendo de probablemente el equipo con menos ...
Eloy Entrambasaguas | 9 Mar 2017
19 Feb 2017 | Eloy Entrambasaguas
Después del test a cuatro bandas de hace unos días finalmente Ferrari y AF Corse han tomado la decisión que se esperaba desde hacía semanas. Alessandro Pier Guidi sustituirá a Gianmaria Bruni en el asiento que quedaba libre en los Ferrari 488 de la categoría GTE-Pro del Mundial de Resistencia. ¿Pero significa eso que Alex Riberas o Miguel Molina se quedarán de vacío? Ni mucho menos. Como explicamos en otro artículo, es probable que la prensa no haya sabido interpretar el test en el que también tomó parte el joven neerlandés ...
Eloy Entrambasaguas | 19 Feb 2017
5 Feb 2017 | Héctor Sagués
Gianmaria Bruni dejará de ser piloto de Ferrari, pero su hueco deja una incógnita que podría aclararse en breve. Según dice endurance-info.com, la marca italiana llevará a cabo un test en Vallelunga esta misma semana, para determinar quien acompañará a Sam Bird, Davide Rigon y James Calado al volante de los 488 GTE del próximo Mundial de Resistencia. Los pilotos involucrados serían Alessandro Pier Guidi, Nyck de Vries y los españoles Álex Riberas y Miguel Molina. Bruni se iría a Porsche, dónde sería compañero de Richard Lietz o de ...
Héctor Sagués | 5 Feb 2017