El Porsche 963 LMDh ya puede presumir de haber contribuido al enorme palmarés de la casa alemana en el mundo de la resistencia con una gran victoria después de que Penske conquistara este fin de semana la edición 2024 de las 24 Horas de Daytona. Dane Cameron, Matt Campbell, Felipe Nasr y Josef Newgarden se impusieron para dar a Porsche su primera victoria absoluta en la Rolex 24 desde 2003 y la primera para Roger Penske desde 1969, algo que su

Stephen Mitas, responsable del programa Cadillac Racing en el WEC, informó que el fabricante está trabajando en una evolución del actual prototipo para 2025, toda vez que el coche ha demostrado que es una buena base para desarrollar. El Cadillac V-Series.R viene de ganar el título de la clase GTP en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y finalizó tercero en su primera participación en las 24 Horas de Le Mans, así que en General Motors

Inició la temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y el Ford Mustang GT3 no estuvo a la altura de las expectativas en su primer compromiso formal ya que en la clasificación para las 24 Horas de Daytona los coches fabricados por Multimatic evidenciaron falta de ritmo, con Dirk Mueller registrando el noveno mejor tiempo en la clase GTD Pro, a casi un segundo del Porsche 911 GT3 R de AO Racing pilotado por Sebastian Priaulx, en tanto Ha

Este fin de semana iniciaron las sesiones de pruebas en Daytona, con miras a disputar la prueba de 24 horas que abre la temporada del Campeonato IMSA SportsCar y allí rodaron los dos Acura ARX-06, ahora bajo la gestión de Wayne Taylor Racing con Andretti, con los que de Honda Racing Corporation US tiene esperanzas de acudir a las 24 Horas de Le Mans muy pronto. No obstante, desde Japón, Koji Watanabe, presidente de HRC, indicó que el programa

Aunque el mercado comercial y el deporte motor se inclinen hacia el sistema eléctrico, desde Ford Performance han manifestado que no existen planes para dejar de fabricar motores V8 en los próximos años ya que consideran que es la razón por la cual pueden establecer diversos programas y además sigue siendo rentable en términos financieros. En tal sentido, el fabricante estadounidense apuesta por una larga vida del V8 Coyote de 5 litros cuya

El equipo Proton Competition anunció hoy a las tripulaciones que tendrán los dos Mustang GT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia. El apoyo de Ford Performance facilitó la asignación de dos pilotos de fábrica y por supuesto de la coordinación entre Proton y Multimatic ya que también esta operación tendrá implicaciones en la IMSA WeatherTech SportsCar, donde el icónico coche deportivo estadounidense debutará en las clases GTD Pro y G

A través de sus redes sociales, el piloto Jordan Taylor despejó las dudas en cuanto a la decoración que lucirá el Acura ARX-06 número 40 en la clase GTP, toda vez que el número 10 conservará el tradicional esquema azul y negro que le ha identificado desde hace un buen tiempo. En este caso, el nuevo prototipo del equipo tendrá predominio rojo, además del patrocinio de DEX Imaging, los pilotos Jordan Taylor y Louis Deletraz como pareja de

A estas alturas, y ante la imposibilidad de asegurar la presencia de un tercer piloto de tiempo completo para su prototipo LMDh en el Campeonato Mundial de Resistencia, desde Cadillac Racing informaron que el Hypercar identificado con el número 2 tendrá una tripulación variable, en el sentido de que en las fechas de más larga duración el piloto eventual será nombrado antes de cada carrera, debido a que compromisos adquiridos con antelación

BMW M Motorsport anunció que este año tendrá nuevamente una representación de dos BMW M Hybrid V8 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, en lo que será el segundo año del proyecto GTP en conjunto con Rahal Letterman Lanigan Racing. La lista de pilotos está encabezada por Connor De Phillippi y Nick Yelloly, quienes repiten como pareja de tiempo completo en el coche número 25, en tanto en el número 24 estarán Jesse Krohn y Philipp E

Para no dejar dudas de la relación establecida entre Porsche y Andretti, el equipo comunicó que Thomas Preining, piloto de fábrica del constructor alemán, se unirá a la alineación que disputará las 24 Horas de Daytona en la clase GTD. De esta forma, el austriaco de 25 años, actual campeón del DTM, compartirá la cabina del 911 GT3 R número 43 con Jarett Andretti, Gabby Chaves y Scott Hargrove, los dos primeros pilotos de tiempo completo