Para la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, Hertz Team Jota contará con una tripulación renovada ya que solamente Will Stevens regresará para otro año. Previamente, en el anuncio oficial de inscritos presentado por la FIA se observó que Hertz Team Jota competirá con dos prototipos Porsche 963 en la clase Hypercar, siendo la mayor novedad en la nueva alineación la presencia de Callum Ilott, el joven británico se aleja

Aunque tengan a su disposición dos Porsche 963 el año que viene, Dieter Gass, director del Hertz Team JOTA, manifestó que no contempla en su agenta participar en alguna de las cuatro fechas de la Copa de Resistencia de la IMSA, así que de una vez descartó estar presente en las 24 Horas de Daytona y en las 12 Horas de Sebring de 2024. Por algunos momentos se llegó a pensar que Team Jota dividiría esfuerzos para avanzar en el desarrollo y pu

El día de hoy, en la ciudad de Londres, Hertz Team JOTA presentó en público los colores del Porsche 963 que participará este año en el Campeonato Mundial de Resistencia y por supuesto estará en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. Más allá de su decoración dorada, lo que más sorprendió fue observar el patrocinio de Tom Brady, el legendario quarterback de la NFL anunciará su línea de ropa BRADY en la parte posterior del pr

Con la novedad de Yifei Ye, como reemplazo de Roberto González, la alineación de JOTA Sport prácticamente permanece igual a la que presentó el año pasado en el coche número 38 de la clase LMP2 que alcanzó el título de la división. Este año, el equipo británico estará compitiendo con un Porsche 963 en la clase Hypercar y para ello ha seleccionado a los pilotos António Félix da Costa, Will Stevens y el mencionado Ye, quien previamente

Cuando se anunció que el equipo Jota tendría el privilegio de competir el año que viene en la clase Hypercar con un Porsche 963 cliente, avalado por Hertz y Singer, de inmediato se pensó que abandonarían su participación en la clase LMP2 para centrar esfuerzos en el nuevo proyecto. Sin embargo, David Clark, copropietario del equipo, asomó que existe la posibilidad de proseguir en la clase LMP2, con un único ORECA O7 Gibson, ya que no le a

Porsche avisaba ayer que pronto se conocerían más detalles sobre la posibilidad de que la próxima temporada ya hubiera alguna unidad de su 963 LMDh operada por un equipo privado y lo cierto es que hemos necesitado apenas 24 horas para conocer los primeros detalles. Hertz, junto al Grupo Singer (patrocinador) y JOTA serán los responsables de una de las primeras entradas no de fábrica que tendrá el nuevo prototipo de los de Stuttgart desarrol

El equipo Jota Sport anunció que este año volverá a competir en la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia con dos ORECA 07 Gibson, en este caso han comunicado la que será su primera alineación, la del coche número 38, siendo totalmente nueva con respecto a la del 2020 y donde destacan nombres conocidos como los de Stoffel Vandoorne, Tom Blomqvist y Sean Gelael, haciendo la salvedad de que los dos primeros tienen compromisos a tiem

Recientemente, el fabricante de neumáticos Goodyear anunció su retorno a diversas competiciones, entre ellas el WEC donde es proveedor de tres equipos en la clase LMP2. Pero se puede llegar a pensar que los neumáticos son similares a los que utiliza Dunlop en la European Le Mans Series ya que Goodyear es propietaria de Dunlop. Sin embargo, Mike McGregor, gerente de ventas, pruebas y soporte de Goodyear, señaló que un programa no tiene nada q

El piloto portugués António Félix da Costa reemplazará al venezolano Pastor Maldonado en el equipo Jota Sport del Campeonato Mundial de Resistencia, así que compartirá la cabina del Oreca Gibson número 31 con el mexicano Roberto González y con el británico Anthony Davidson a partir de las 4 Horas de Silverstone. El reemplazo de Maldonado a estas alturas de la temporada, al parecer, obedece a que el venezolano no pudo llegar a un acuer

Tras apurar su regreso al Mundial de Fórmula 1 hasta los últimos instantes antes de comenzar el mismo en Australia, Giedo Van der Garde parece haber reconducido su carrera lejos de los monoplazas. El piloto holandés ha sido anunciado como piloto de Jota Sport para la próxima temporada en las European Le Mans Series y disputará además la gran cita de la resistencia de la temporada, las 24 Horas de Le Mans. Junto con el equipo británico l