Carlo Wiggers, director de gestión de equipos y relaciones comerciales de Porsche Motorsport, despejó las incertidumbres en cuanto a su compromiso con la Fórmula E a mediano plazo, considerando que tanto Audi como BMW, otros fabricantes alemanes anunciaron su salida y todo hacía presagiar que se sumarían otros grandes nombres, incluyendo a los de Stuttgart por su filiación con el Grupo VAG. Sin embargo, desde Porsche tienen una perspectiva

Para la temporada 2021, Porsche ha reestructurado su plantilla de pilotos oficiales con grandes cambios, sobre todo en los pilotos que abandonarán la marca de Stuttgart de manera oficial. Empezando por la Fórmula E, donde han dejado caer ya que posiblemente continúen más allá de la temporada 2021, André Lotterer tendrá el año que viene un nuevo compañero. Pascal Wehrlein, ex-piloto de Mercedes en el DTM y del equipo Sauber en Fórmula 1,

El mes de octubre promete ser semanas de confirmaciones para el Mundial de Fórmula E, el cual está a apenas tres meses del inicio de su nueva temporada (16 de enero en Santiago de Chile). El campeonato eléctrico, que no introducirá en 2021 sus monoplazas Gen2 Evo debido al varapalo económico provocado por la pandemia, desarrollará toda la acción en su séptima campaña de vida en el año natural, dando algo más de tiempo para que los equi

Su marcha, a mitad de temporada del equipo Mahindra ya hacía presagiar que Pascal Wehrlein realizaría otro movimiento a no mucho tardar. El piloto alemán era desde ese momento el mejor colocado según los rumores y las informaciones para recalar en el equipo oficial Porsche de cara a la temporada 2020-21 del Mundial de Fórmula E y finalmente así ha sido. Wehrlein llega a la estructura para completar una alineación 100% germana, con André L

Audi Sport no será la única que deberá buscar piloto en el caso de que la sexta temporada de la Fórmula E finalmente pueda reanudarse en las próximas semanas. Al término del campeonato virtual de Race at Home, Pascal Wehrlein anunciaba que este fin de semana fue la última ocasión en la que defendió los colores de Mahindra Racing y que, aunque le hubiera gustado terminar la presente campaña, no seguirá corriendo para el fabricante indio

Después de una jornada de descanso, los monoplazas de la Fórmula E han disputado hoy su tercer y último día de pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo. El trazado valenciano ha albergado por tercer año consecutivo los test oficiales de la categoría, en los que se han combinado sesiones de entrenamientos libres con simulacros de carrera. Los dos primeros días estuvieron dominados por el equipo Virgin, pero en esta tercera jornada, ha sido

Mahindra Racing presentó formalmente al equipo que participará en esta temporada de la Fórmula E. El monoplaza, denominado M6Electro, estará a disposición de los pilotos Jerome d'Ambrosio y Pascal Wehrlein, con Nick Heidfeld en el papel de asesor y piloto de pruebas. En la presentación se estableció el alcance de la sociedad entre el constructor indio y la compañía de ingeniería alemana ZF dentro y fuera de la competición. Wolf-Henn

Cuatro ePrix de México y cuatro veces que hemos visto a un Audi cruzar primero la línea de meta. Cierto es que en la primera de las ocasiones acabó siendo descalificado, pero aún así se demuestra que los de ABT tienen tomada la medida al trazado montado en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana, donde este domingo Lucas di Grassi logró in extremis su primer triunfo de la temporada. Hasta prácticamente los últimos metr

Con la confirmación de Pascal Wehrlein y la novedad de Brendon Hartley, la escudería Ferrari anunció al grupo de pilotos cuyas funciones serán dedicarse a las pruebas de simulador esta temporada. Hartley y Wehrlein, ambos con experiencia en la Fórmula 1, se unirán a Davide Rigon y Antonio Fuoco, conformando un cuarteto de pilotos donde la juventud y la experiencia se combinan. Interesante resulta el hecho de que los anteriores pilotos de de

Después de perderse la primera cita de la Fórmula E con el ePrix de Ad Diriyah, Pascal Wehrlein ya está listo para debutar este mismo fin de semana en el campeonato de monoplaza eléctricos. El piloto germano estará al volante del Mahindra en la segunda carrera de la quinta campaña después de haber quedado liberado de su contrato con Mercedes-AMG, firma con la que finalmente hubo ciertos desacuerdos a la hora de separar sus caminos y los te