Los fabricantes no están obligados a hacer versión de calle de sus Hypercars de Le Mans
Seguramente nos las prometíamos demasiado felices con la reglamentación Hypercar que será protagonista los próximos años del Mundial de Resistencia. En las primeras versiones de la normativa se hacía referencia a que los equipos que quisieran involucrarse en la clase reina desde la primera temporada de esta nueva normativa deberán producir al menos 25 unidades de la versión legal de calle antes del final de la campaña 2020-21, cifra que