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Todas las noticias de Rally de Suecia

Los pilotos del WRC buscan cómo evitar un parón de seis meses sin competir

Casi tres meses de parón desde aquel sábado por la noche en el que la superespecial de León ponía final a un atípico Rally de México. La prueba norteamericana acababa con notas amargas de rock clásico y con un Sébastien Ogier luciendo una media sonrisa de compromiso. Era tarde, estaban cansados y en su cabeza, lejos de pensar en el sabor del champán, estaba el pensamiento de volver lo antes posible a casa y además no haber llevado nada malo a una parte del planeta que en esos momentos únicamente sabía del coronavirus por los periódicos. Más de tres meses

Control Stop. El Rally de Suecia por encima de todo

Si en unos años nos paramos a recordar la edición del Rally de Suecia disputada en 2020, seguramente nos quedemos con la imagen de Kalle Rovanperä logrando su primer scratch absoluto en el Mundial de Rallyes. Quizás para entonces ya estemos hablando de un campeón intercontinental ya consagrado, tal vez se quede por el camino. Lo único que parece claro es que los finlandeses voladores ya han dado la bienvenida a un nuevo aprendiz, y que este ha llegado sobradamente preparado hasta tal punto de que ha sido capaz de en una única especial de haber conseguido opacar ligeramente el

Rally de Suecia 2020: Elfyn Evans vuelve a ganar 840 días después, Kalle Rovanperä se sube al podio

Por tercer año consecutivo, el Rally de Suecia estrenaba ganadores, con Elfyn Evans y Scott Martin sucediendo a Ott Tänak y Martin Järveoja. Toyota volvía a ganar en la cita escandinava, recortada, disputada más sobre suelo noruego que sobre el sueco que le da nombre, pero disputada al fin y al cabo. Allí el galés demostraba una vez más que no ha llegado al equipo para vivir a la sombra de Sébastien Ogier, proponiéndose meterse en la pelea desde el inicio como ya demostrara en Monte-Carlo. Incluso Tommi Mäkinen se mostraba bastante contento desde primera hora de la mañana ante

La FIA debe buscar una solución para que no se repitan los problemas en el Rally de Suecia

Un total de 148,55 kilómetros cronometrados. En eso se ha quedado el menú final del Rally de Suecia 2020 después de que muchos nos temiéramos que era casi imposible que pudiera seguir adelante. Afortunadamente, la nieve recién caída, el frío intenso de las noches, el trabajo de la organización y unas previsiones meteorológicas que, aunque acertadas, se retrasaron ligeramente para permitir que las tres especiales del sábado de la mañana pudieran completarse sin sobresalto. Ha quedado por tanto una sensación de vacío. Sí, se ha llevado la prueba adelante, y no, soy el primero que no voy a desmerecer

Rally de Suecia 2020: sigue el duelo entre Ogier y Rovanpera, presente y futuro del WRC

No dio para muchas sorpresas más los apenas 2,80 kilómetros del Torsby Sprint. Salvada a pesar de las complicadas condiciones, la corta especial que termina a los pies del parque de asistencia se desarrollaba ya con la superficie muy rota, marcada por el barro y la lluvia que acababa de comenzar. Serviría en parte para que Thierry Neuville se quitara un poco el mal sabor de boca en un fin de semana en el que le está tocando luchar contras las malas sensaciones al volante de su Hyundai i20 WRC. Apenas serían décimas mejor que Elfyn Evans, pero al menos

Rally de Suecia 2020: Elfyn Evans abre brecha a falta de dos tramos

Finalmente aguantaron los tramos para hacer un segundo bucle, en este caso ayudados por las nieves caídas durante las últimas horas, así como la bajada de temperaturas durante la noche, algo que ha permitido que se pudieran disputar los tramos del sábado sin sobresaltos. El Rally de Suecia se convertía en una carrera al sprint en la que Elfyn Evans no estaba dispuesto a soltar el liderato, recordando que el galés ya ha mostrado un gran nivel de forma en otras pruebas atípicas, entre ellas el Tour de Corse que también se vio recortado por las lluvias. Tres tramos sobre

14 Feb 2020 | Iván Fernández

noticia

Toyota reconoce un error humano y compensará a Jari-Matti Latvala con otro rally

Jari-Matti Latvala ha sufrido en parte ese mismo mal que padecio Robert Kubica durante los años previos a regresar a la Fórmula 1. El piloto polaco reconoció que no podía ver los Grandes Premios a través de la televisión y que sufría cada vez que se le mencionaba el Gran Circo. Algo así le sucedió a Jari-Matti Latvala durante el fin de semana del Rallye Monte-Carlo. Pudo empezar viendo la acción, pero pronto tuvo que cambiar de canal debido a la tensión que le producía no poder estar allí compitiendo. El finé...

Iván Fernández | 14 Feb 2020

Rally de Suecia 2020: Elfyn Evans se desata en el atípico inicio, Rovanperä pierde la 2ª plaza [Actualizado]

Como se esperaba, las características de la primera etapa del Rally de Suecia 2020 iban a estar marcadas por las condiciones mixtas entre tierra y nieve/hielo de sus tramos. Si bien las especiales sobre suelo noruego presentaban durante algunos kilómetros un manto blanco que los organizadores se han encargado de mantener, las secciones de grava han terminado de dañar seriamente los neumáticos, obligando en este caso a que los pilotos cambiaran las gomas por unas nuevas, antes del tercer recorrido del día. En este caso, Elfyn Evans ha sido el encargado de marcar el ritmo, con el galés mostrando por