Se lo pasaron muy bien en el rancho de los Sainz en pleno corazón de Cebreros. Algunos de los grandes talentos del pasado y presente de la Fórmula 1 asistieron a toda una clase magistral de lo que se puede hacer en un coche de rallyes que en este caso fue suministrado ni más ni menos que por RMC Motorsport, la empresa de Roberto Méndez. El Renault Clio N5 fue pasando por las manos de Carlos Sainz padre e hijo hasta posteriormente hacer lo propio con dos pilotos ya retirados como David Coulthard y Mark Webber.

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Mantuvo su palabra de apartarse de los Campeonatos de España de Rallyes de Asfalto y de Tierra y lamentablemente, cuando en unos días el Rally Terra da Auga, valedero para el CERT, comience, entre los participantes inscritos no se encontrarán los que iban a disputar la Copa N5 creada por RMC. Sin embargo, a los de Roberto Méndez no les faltan proyectos y mientras pilotos regionales y de otros campeonatos nacionales siguen confiando en el preparador leonés para adquirir sus vehículos, también ha surgido una oportunidad única: que pilotos de Fórmula 1 se pongan al volante de los coches firmados por los de Caboalles de Abajo.

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Ganador de forma incontestable del Trofeo Iberia Clio R3T en 2017, el piloto asturiano tenía la opción de disputar el próximo Rallye RACE Comunidad de Madrid con el Renault Clio N5 preparado por RMC dentro del programa oficial de Renault Sport España. Sin embargo, Fran Cima ha comunicado hace unos minutos que finalmente declina su participación en la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, afrontando ya la preparación de su temporada 2018 con nuevos proyectos tras proceder también a la venta de su unidad del Renault Clio R3T.

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Hace unas semanas sorprendía RMC cuando publicaba en redes sociales la construcción de una segunda unidad del Renault Clio N5 que iría vestida con los colores amarillo y negro. Tras un periodo de incertidumbre, todo el misterio se ha solucionado con la confirmación de que dicho vehículo será para el propio Miguel Fuster, compitiendo con él ya en el próximo Rally de La Nucía, prueba en la que el pentacampeón de España de Rallyes de Asfalto hará de local.

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Tal y como estaba previsto, el preparador leonés, dirigido por Roberto Méndez, ha sido el primer equipo nacional e internacional que ha adquirido uno de los Kit FIA R4 desarrollados por ORECA, el cual estará destinado a ser instalado en uno de los Renault Clio con chasis cinco puertas de la formación con apoyo oficial de la marca del rombo. Aunque se estudió la opción de ser un suministrador/intermediario en España, la estructura francesa será la única que proveerá dichos kits directamente a los equipos y por tanto RMC es el primer cliente de ORECA en esta nueva aventura que durará dos años más como suministrador único.

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Se esperaba para Ourense, sin embargo, la inoportuna lesión de Miguel Fuster mientras entrenaba en bici obligaba a retrasar su estreno a la que será la segunda parada y última en tierras gallegas del Campeonato de España de Rallyes Asfalto. El Renault Clio N5 se estrenará en apenas dos semanas, en el Rallye de Ferrol y es por ello que durante esta semana ya se han dejado ver las primeras imágenes ‘filtradas’, los primeros vídeos en la pequeña pista de test asfaltada, así como alguna que otra toma que ha mostrado RMC Motorsport de la que es su última creación.

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Nos quedamos sin uno de los grandes alicientes de este fin de semana en el que se disputan las bodas de oro del Rallye de Ourense, nos encontramos con que finalmente el Renault Clio N5 no debutará como estaba previsto en la primera de las citas gallegas. En este caso fue una caída de Miguel Fuster cuando entrenaba en bicicleta hace ya unas semanas la que le dejará en el dique seco, al menos hasta el Rallye de Ferrol.

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Era otro de esos proyectos que se venía barruntando durante los últimos meses. Conocíamos la intención de Renault de realizar una incursión en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto después de que Fran cima anunciara hace unas semanas que precisamente se había quedado sin el presupuesto necesario para afrontarlo. Se hablaba de un Renault con especificaciones N5 que iba a ser preparado por RMC Motorsport y eso es precisamente lo que se llevará a cabo.

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