Porsche es la auténtica reina de las 24 Horas de Le Mans. Así lo acreditan sus 19 triunfos absolutos en la gran carrera de la resistencia, el primero de ellos conseguido en la edición de 1970 tal y como ya pudimos recordar durante el año pasado en el repaso que hicimos a todos los vehículos que alcanzaron la gloria para la marca. Sin embargo, el bagaje de Porsche Motorsport en el Circuito de La Sarthe no se reduce únicamente a los prototipo

¿Recordáis que hace un par de días os hable de la reunión realizada en el circuito californiano de Laguna Seca denominada Rennsport y en la que se daban cita algunas de las viejas glorias de competición de Porsche? Más concretamente eran 20 coches, los cuales marcaron 62 años de la historia del automovilismo, desde la Carrera Panamericana hasta las 24 Horas de Le Mans, cetro que recuperaban casi dos décadas después de lograrlo por últim

Con motivo de la reunión denominada Rennsport, la firma de Stuttgart sacaba a gran parte de sus viejas glorias de competición a rodar sobre el asfalto del trazado norteamericano de Laguna Seca. Gran Turismos, Prototipos, coches de rallyes, todos firmados por la marca germana que ha sido durante años sinónimo de deportividad y sentimiento a pesar del marcado carácter teutón. Y lo cierto es que además de poder formar una parrilla de sali