Todas las noticias de Aston Martin

Una nueva forma de entender los coches deportivos tipo Gran Turismo comienza hoy, o por lo menos esa es la forma en la que Aston Martin explica lo que representa el nuevo Aston Martin DB12 y su planteamiento como Super Turismo. Con 680 CV de potencia y un diseño exterior que habla de evolución más que de revolución con respecto a los trazos de los DB11 y DBS Superleggera, he aquí el nuevo rival de los Bentley Continental GT y Ferrari 812 Sup

Una de las noticias más sorprendentes de los últimos tiempos relacionadas con la Fórmula 1 ha sido el anuncio de la unión entre la escudería Aston Martin y Honda a partir de 2026. De este modo, será el fabricante japonés quien se convertirá en el proveedor de motores para el equipo con sede en Silverstone cuando entre en vigor la nueva normativa en la categoría reina del automovilismo. La otra cara de este anuncio consiste en el final

El sucesor de los Aston Martin DB11 y DBS está a pocas horas de su debut, y por eso la firma británica ya ha comenzado a desvelar algunas de las claves que traerá esta renovación. Con un nombre que, salvo sorpresa, será el de Aston Martin DB12, en Gaydon han preparado un cambio generacional que les permita volver a asaltar la categoría de los grandes GT de lujo con un coche capaz de superar a los Bentley Continental GT y Ferrari 812 Superfa

Y la espera llegó a su fin. Tras conocer el lado más radical del Aston Martin DBS Superleggera en forma de versión 770 Ultimate, esperábamos ansiosos la llegada de la versión descapotable como necesario broche de oro. Y es que nada mejor que una carrocería descapotable para disfrutar de los 770 CV que emanan del V12 Twin-Turbo británico, consiguiendo así convertirse en el rival perfecto para los Ferrari 812 GTS y Bentley Continental GT Sp

A punto de comenzar la nueva temporada de Fórmula 1, Aston Martin ha decidido calentar motores con su fichaje estrella y el "regalo" que le han hecho. Fernando Alonso acaba de estrenar un flamante Aston Martin DBX 707, un SUV de muy altas prestaciones diseñado para poner contra las cuerdas a modelos de la talla del Lamborghini Urus o el Ferrari Purosangue. ¿Eres de los que pensaba que un SUV no servía para correr en circuito? Alonso hará que

Conocido como uno de los superdeportivos más temperamentales y exclusivos de su época, del Aston Martin One-77, como bien indica su nombre, solo se fabricaron 77 unidades para todo el mundo... o eso es al menos lo que se creía hasta hoy. Y es que en algún momento, un acaudalado cliente de la marca convenció a Aston Martin para que le fabricase el One-77 Nº 78, una unidad que esconde una peculiar historia detrás, que podemos considerar toda

Comenzó siendo el Aston Martin DBS Superleggera y, con el tiempo, simplificó las cosas para convertirse en el Aston Martin DBS. No habrá un nuevo vehículo que le sustituya y eso significa que el linaje de DBS llega a su fin. Lo hace con el Aston Martin DBS 770 Ultimate, el modelo británico más potente de la historia. El Aston Martin DBS 770 Ultimate ya tiene el honor de ser el Aston Martin de producción más potente de la historia y, pr

Desde su lanzamiento, en 2018, hemos conocido varias versiones. La última, literalmente, es la que escribe el punto final de su linaje: Aston Martin DBS 770 Ultimate. El apellido del deportivo biplaza nos rebela que la línea DBS de Aston Martin llega a su fin y lo hace con un breve ‘teaser’ en el que da las primeras pistas sobre un modelo que no tardaremos en conocer. El actual Aston Martin DBS llegó en 2018 como Aston Martin DBS Superl

Los súper-SUV son la última moda, y en muchos casos, han reemplazado a los supercoches tradicionales gracias a su mayor practicidad. Son un símbolo de estatus y todos los fabricantes quieren tener uno o varios en su gama de productos. En este vídeo publicado por el canal de YouTube de Hagerty y presentado por el periodista Jason Cammisa, los tres súper-SUV más calientes del momento se enfrentan entre sí, y el ganador se enfrenta al vehícu

La historia del Volvo P1800 comenzó en el lejano año 1957, cuando fue diseñado por Pelle Petterson mientras trabajaba para Pietro Frua en Italia. El P1800 fue presentado en el año 1960 en Bruselas, y lo que mucha gente ignora es que sus primeras series fueron ensambladas en Reino Unido por Jensen Motors. La conexión británica del Volvo P1800 pudo haber sido mucho más profunda y haber cambiado para siempre la historia de Volvo. En un univer