Todas las noticias de BMW

Unas semanas después de la presentación del nuevo BMW Serie 2 Coupé y, como viene siendo habitual en la firma bávara, no exenta de polémica, es cuestión de preguntarnos si este BMW es el que todos los petrolheads esperábamos o si, por el contrario, ha renunciado a las características esenciales que debe reunir un coche con sus pretensiones. Comencemos por el diseño del Serie 2, el primer aspecto con el que nos encontramos y quizá el

En los años 90, BMW estaba trabajando en perfeccionar la idea de lo que debería ser un BWM Serie 7 y para ello dio forma a un ‘concept car’ bastante interesante que, sin saberlo, estaría adelantándose a uno de los elementos que más debate ha suscitado últimamente: la parrilla XXL que la casa bávara ha diseñado para el BMW Serie 4. Hablamos del ZBF-7er, el prototipo secreto de BMW que se convirtió en un adelantado a su tiempo.

La Comisión Europea ha tomado una decisión sobre Daimler, BMW, Volkswagen, Audi y Porsche, el cártel del AdBlue: todos (menos el primero) tendrán que pagar una multa de 875 millones de euros por pactar para evitar competir entre sí en lo que a tecnologías de reducción de emisiones contaminantes se refiere. Margrethe Vestager, vicepresidenta comunitaria y responsable de Competencia, ha explicado que es la primera vez en que Bruselas

BMW es consciente de que ha dejado un poco de lado a su público más tradicional, a su público más quemado. Aunque hayan lanzado máquinas tan maravillosas como el BMW M2 CS, el aficionado de siempre se ha sentido "traicionado" por coches como los BMW Serie 1 de tracción delantera y echa espumarajos de rabia al escuchar hablar de la parrilla del BMW Serie 4 o los gigantescos BMW X7. Pero BMW no se olvida de sus fans más acérrimos, y el lanz

Resulta que estás pensando en comprarte un coche compacto nuevo, que tienes un presupuesto de alrededor de 35.000 euros, y que además quieres darte el capricho de conducir un modelo premium. Los BMW Serie 1, Mercedes Clase A y Audi A3 serán por seguro tus principales opciones, y por ello en nuestra comparativa de hoy con estos tres modelos, vamos a ayudarte a descubrir cuál es el compacto premium que debes comprarte en la actualidad. P

BMW es una de las marcas más especiales para cualquier petrolhead, y es que lleva por bandera la pasión por conducir. Una bandera que en los últimos años no ondea como antaño, pero que aún sigue dando alguna que otra alegría como lo es la segunda generación del Serie 2 Coupé que será presentada oficialmente el 8 de julio en el Festival of Speed de GoodWood. Se trata de un evento con especial interés, pues es precisamente este modelo

BMW no es nueva en esto del coche de hidrógeno, pues hace quince años nos presentaba el Hydrogen 7, un Serie 7 con motor V12 que bien podía alimentarse con gasolina o hidrógeno, aunque el camino que finalmente ha tomado es mismo que el de su socia Toyota con el Mirari apostando por la pila de hidrógeno como fuente de electricidad. En este contexto, la compañía bávara ha anunciado que el BMW i Hydrogen NEXT ya ha iniciado la fase prueba

EL futuro de los motores diésel está visto para sentencia, sin embargo no es menos cierto que el mercado sigue ofreciendo opciones muy interesantes como el BMW M340d xDrive Touring que hoy ponemos a prueba. Hubo una época en que el gasóleo era el combustible del mañana, incluso para deportivos, pero ahora que ese futuro sabemos que nunca sucederá, os vamos a descubrir por qué comprarse un diésel de altas prestaciones tiene mucho sentido.

El SUV de tamaño medio en la gama BMW se pone al día, actualizando también su variante de carrocería más deportiva. Hablamos de los BMW X3 y BMW X4 2021, dos coches que comparten el grueso de elementos, y que por lo tanto se han renovado en paralelo para estrenar las mismas novedades y cambios. Las claves de esta renovación son el nuevo diseño exterior, el mejor equipamiento disponible y la electrificación de todos los motores, una apuest

El BMW Serie 4 Gran Coupé 2021 de segunda generación acaba de ser presentado. Se trata de la versión de cinco puertas del BMW Serie 4 o una versión más hedonista del BMW Serie 3, según el prisma con el que lo mires. Se presenta con unas dimensiones considerablemente superiores a su primera generación, un diseño que polariza bastante más la opinión del público - teníamos que mencionar su calandra XXL - y una gama de motores que llega d