Todas las noticias de Maserati

Allá por 2004, Maserati decidió retornar a la competición y correr en carreras de resistencia con el MC12 GT1, que a su vez era la versión de carreras del MC12 Stradale y demostró ser competitivo en el tiempo en el que estuvo en activo dentro de la categoría GT1, la antigua categoría 'principal' de GT de carreras (diferente al reglamento GT1 de finales de los noventa). Hoy decide rendir homenaje a aquel atrevimiento con las versiones espec

Parece que Maserati, una de las marcas de automóviles italianas por excelencia, irá apagando el sonido rugiente de sus legendarios motores a medida que consolide sus planes de volverse totalmente eléctrico para 2028. Folgore, adiós a la gasolina Según confirmó un portavoz de Maserati a The Drive, la marca del tridente se compromete a ser un fabricante exclusivo de vehículos eléctricos para 2028 sin motores de combustión interna ni híb

Todo parece indicar que el Maserati Quattroporte de séptima generación será de los últimos, por no decir el último electrificado con el apellido Folgore. Estaba previsto que el nuevo Quattroporte, que reemplazaría al modelo que lleva en activo desde 2013 nada menos, llegase en 2025, pero todo parece indicar que habrá que esperar hasta 2028. Son varios los motivos que han llevado a la marca del tridente a retrasarse en el desarrollo de su i

El pasado lunes 15 de abril Maserati mostraba ante el mundo el coche que supone su salto a la electrificación con su primer BEV descapotable, el GranCabrio Folgore. Un 'roadster' de cuatro plazas (variante sin techo del GranTurismo, el cual ya recibió su variante eléctrica tiempo atrás) con la elegante línea a la que la marca del tridente nos tiene acostumbrados, fabricado en Módena dentro de las fronteras italianas. Maserati GranCabrio Fo

La industria del automóvil tiene, para mí, ahora mismo dos caras: una que sorprende y otra que te deja frío. Por una parte nos encontramos con infinidad de marcas apostando por la electrificación sin parangón, y cuando pensabas que ya no había lugar para los petrolheads aparece Maserati y nos demuestra que sí. ¿Cómo? De la mano del nuevo Maserati GranCabrio, o lo que es lo mismo, un descapotable con un V6 de 550 CV sin electrificación a

Tras ver la película el pasado fin de semana me encontré con una historia que iba sobre algo más que coches. Trata un pedacito muy complejo de la vida de Enzo Ferrari, interpretado por un excelente Adam Driver. Pequeña crítica a Ferrari película (sin spoiler) Michael Mann nos muestra un trozo de la vida de "Il Commendatore". Ferrari está al borde del abismo. Comercializan sus coches de calle para poder correr y ahora, más que nunca, nec

El último motor fabricado por Ferrari para no ser nunca usado en un Ferrari esconde una curiosa historia tras de sí. Siendo uno de los mejores propulsores gasolina de nuestra era, en realidad estamos ante un motor con múltiple personalidad, que deriva de una familia ilustre y que aún hoy es posible comprar en algunos coches… aunque no por mucho tiempo. Es por ello por lo que hoy vamos a conocer la historia y peculiaridades de uno de los mej

El futuro de Stellantis en tanto a sus marcas de más renombre nos descubre hoy nuevos detalles. Todo el grupo se encuentra sumido en un profundo proceso de reinvención, pudiendo conocer por fin ahora la pieza clave con la que Stellantis pretende asegurar el futuro de Alfa Romeo y Maserati, además de muchas otras marcas del grupo, desarrollando a partir de aquí toda una gama de futuros coches que estarán en las calles a partir de 2025. La

El que podemos considerar como una de las mejores alternativas del Porsche 911 estrena una importante novedad en su gama. Se trata del Maserati GranTurismo Folgore, una versión que tiene la intención de revolucionar el segmento de los deportivos, y no sólo por sus 761 CV de potencia, sino también por ser el primer GT eléctrico que aterriza en el mercado. Pero este Maserati eléctrico y deportivo trae más sorpresas consigo, estando la más c

Hace unos días, mi compañero David Clavero escribía sobre el mayor rival del nuevo Macan, un SUV 100% eléctrico con 557 CV que promete el comportamiento dinámico de un Porsche equivalente, pero con un extra de amplitud y unos acabados interiores tanto o más lujosos. Se trata del Maserati Grecale Folgore, uno de los BEV con formato “todocamino” más esperados de 2024. Conociendo su precio desde hace pocos días, este artículo se centra