Todas las noticias de Opel

Hubo un tiempo en que lo más parecido a un SUV que existía eran verdaderos todoterreno, vehículos robustos, indestructibles, y capaces para superar pruebas complicadas, que algunos de sus propietarios apenas utilizaban fuera del asfalto. Probablemente así descubrió la industria que había un filón por explotar, el de vehículos de aspecto todoterreno, amplios, y altos, pero que ya no necesitaban tanto gozar de capacidades de verdadero 4x4.

La primera vez que conocimos el Opel Corsa fue con el Corsa A, uno de aquellos productos 'nacionales' ya que General Motors decidió que se fabricaría en Zaragoza, fabricándose miles de unidades del modelo del segmento B. Lo que no se conoce tanto es que estuvo a punto de fabricarse, también en la misma fábrica de Zaragoza, una versión descapotable de aquel Corsa además de los hatchback y sedán que vimos en nuestras carreteras, así como l

Desde el primer anuncio hasta las primeras imágenes, muchos arquearon las cejas al ver en qué había convertido el Opel Frontera. Lejos de ser el Opel Frontera 4x4, robusto, fornido, musculado e imponente que conocimos en la década de los noventa, hoy día tenemos un SUV económico, sin tanto músculo y que es, en esencia, un Citroën C3 Aircross cambiando el logo (mantiene prácticamente todo el conjunto). Y esta filosofía tiene bastante sen

En los últimos meses hemos visto ya cómo algunos de los modelos de Stellantis han equipado un sistema de microhibridación de 48V con el cual pueden obtener la Etiqueta Eco de la DGT, con sus consiguientes ventajas. Tanto modelos de Peugeot como de Citroën, DS, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia u Opel llevarían este sistema llamado eDCT, muchos de ellos emparejándolos con la versión más reciente del 1.2 PureTech de gasolina. Stellantis ofr

Un maletero enorme. Un precio imbatible desde 18.990 euros. 5 o 7 plazas. Pero también una decisión importante que tomar puesto que estamos hablando de dos coches muy parecidos de dos marcas diferentes, prácticamente dos mellizos separados al nacer. Dos nuevos SUV para 2024, muy baratos, y separados al nacer Citroën y Opel lanzan dos SUV muy parecidos en concepto, diferenciados en gama, detalles de equipamiento y diseño, siendo este ú

Ya está aquí una de las grandes estrellas, uno de los grandes lanzamientos de este año 2024. Un SUV económico de Opel que, por su precio, y su tecnología, abre un abanico tan amplio de opciones que entre sus rivales bien podrían estar marcas tan dispares como Dacia, o Toyota. Ya sabemos su precio, y también su equipamiento. Ni Dacia, ni Toyota, el SUV revelación de 2024 es un Opel Disponible por menos de 22.000 euros, el Opel Fronte

La ofensiva de SUV chinos eléctricos parece imparable. Uno de los más vendidos es el MG ZS EV, cuyo precio en oferta con ayudas gubernamentales supera por poco los 20.000 euros. Europa teme quedarse atrás, y ha decidido contraatacar: no solo con una batería de aranceles agresivos, si no con ofertas comerciales agresivas, como la que vamos a tratar en este artículo. Este SUV eléctrico es europeo y sus últimos descuentos son una amenaza para

Siempre lo he dicho y lo seguiré defendiendo. Comprar un SUV que dispone de 7 plazas es una opción más que recomendable, aunque no necesitemos de 7 plazas. Porque es una garantía de que vamos a dispone de un SUV amplio, y con un buen maletero. Y este mantra se cumple, a la perfección, con el coche que hoy nos ocupa. Uno de los SUV más esperados de 2024 Es uno de los SUV más amplios y prácticos en su rango de precio, con maletero de

Poco a poco, el Grupo Stellantis está aplicando su nueva mecánica híbrida a todas sus gamas y marcas. Desde el Alfa Romeo Junior al DS 4, pasando por el Peugeot 208, esta mecánica de 136 CV de potencia pronto estará disponible en cualquier tipo de coche que podamos desear. En esta ocasión, la noticia es que la mecánica híbrida llega al Opel Mokka, el SUV urbano de la marca alemana. Una carrocería en la que esta mecánica, con sus particu

Opel tiene claro dos objetivos: electrificar su gama de modelos e ir por el rey de los híbridos utilitarios, el Toyota Yaris. ¿Cómo pretende hacerlo? Con un Opel Corsa Hybrid que recurre a tecnología MHEV para obtener la etiqueta ECO, que declara 100 CV de potencia, un consumo combinado de tan solo 4 litros a los 100 y que puede ser nuestro por 99 euros al mes. Por 99 euros al mes, este utilitario con etiqueta ECO quiere ser el anti-Yaris C