Cada vez son más los usuarios que deciden dar el salto al vehículo híbrido enchufable, una opción realmente interesante si además moverte por ciudad en el día a día también realizas largos viajes con bastante frecuencia. Si bien no gustan a todo el mundo, lo cierto es que para muchos hogares son los coches más apropiados para no depender de un punto de recarga en todo momento. Hoy te traemos el modelo con tecnología híbrida Plug-In más barato que puedes compra ahora mismo en España.
Con 166 CV de potencia
- Estética conservadora
- Equipamiento completo
- Prestaciones muy buenas
El nuevo BYD Atto 2 DM-i es una opción realmente interesante en el mercado español por su relación valor-precio, una motorización que se adapta bien a las necesidades de muchas familias y por presumir de unas prestaciones muy buenas. Es además todo un etiqueta CERO que puede circular sin restricciones por las Zonas de Bajas Emisiones.
Brioso y eficiente
La motorización elegida para mover al BYD Atto 2 DM-i más asequible combina un motor de gasolina de 1,5 litros con 98 CV con otro eléctrico para conseguir una potencia total del conjunto de 166 CV. Se asocia a una transmisión automática y al sistema de tracción sencillo al eje delantero. Con un peso de 1.510 kg, las cifras parecen interesantes.
Según la homologación del fabricante, el BYD Atto 2 DM-i más barato alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (limitada de manera electrónica) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos, y todo esto acompañado de un consumo medio de solo 2,0 L/100. La batería empleada en esta versión de entrada cuenta con 7,8 kWh de capacidad con la que se podrán recorrer 40 km en modo 100% eléctrico con una sola carga.
| BYD Atto 2 DM-i Active | |
|---|---|
| Motor térmico | 1.5 litros, 98 CV |
| Motor eléctrico | 197 CV |
| Potencia total conjunta | 166 CV |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Delantera |
| Peso | 1.510 kg |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,1 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h (limitada) |
| Consumo medio | 2,0 L/100 km |
| Batería | 7,8 kWh |
| Autonomía eléctrica | 40 km |
Buena dotación de serie
El nivel de acabado más sencillo en el BYD Atto 2 DM-i es el denominado Active aunque de básico tiene muy poco. En seguridad cuenta con los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, cámara posterior, sensores de estacionamiento, sensor de lluvia, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, lector de señales con asistente, aviso colisión frontal, control de descensos, etc.
Otros elementos que también lleva esta versión de entrada son el climatizador automático, instrumentación digital con pantalla de 8,8 pulgadas, llantas de aleación ligera, sistema de navegación con pantalla de 12,8 pulgadas, Google Maps, Android Auto, Apple CarPlay, USB, radio DAB, pintura metalizada, pilotos traseros LED, acceso sin llave, arranque por botón, etc.
El precio recomendado del BYD Atto 2 DM-i Active se ha fijado en los 28.200 € pero aplicando el descuento del mes, el ahorro por financiar, las ayudas del Plan Auto 2030 (que son para todos los usuarios) y el CAES, la tarifa arranca en unos muy competitivos 20.980 €, una cifra imposible de igualar por ahora por ninguno de sus rivales de tecnología.
