Si estás pensando en comprar un crossover compacto con cambio automático ya te habrás dado cuenta que necesitarás por regla general más de 24.000 € para adquirir un modelo de procedencia china, siendo mucho más caras las alternativas japonesas, surcoreanas y europeas. Por suerte para esos bolsillos ajustados está el DFSK 500 presumiendo de una fuerte promoción por tiempo limitado.
Se sitúa en la opción más barata del mercado de su tamaño
- Motor de gasolina con etiqueta «C»
- Equipamiento algo justo en seguridad
- Interior amplio y maletero correcto
DFSK 500
El DFSK 500 no pretende enamorar a los usuarios por sus prestaciones, diseño moderno o equipamiento completo sino que intenta captar la atención de los interesados que buscas un vehículo amplio con caja automática y que te exija pedir «una hipoteca». Si no eres muy exquisito, es un coche honesto para ir del punto A al punto B sin problemas.
Motor de gasolina un poco justo
El DFSK 500 que se comercializa en España se vende en exclusiva con una motorización de gasolina de 1,5 litros sin turbo y con solo 106 CV que no son especialmente brillantes. Si eres un conductor tranquilo esto no debería ser un problema mientras que la caja de cambios automática será muy confortable cuando estés atascado en la circunvalación de cualquier gran ciudad. Será justo en ese instante cuando los 200 CV «del vecino» te darán exactamente lo mismo y agradecerás poder olvidarte del pedal del embrague.
Según la homologación, el DFSK 500 alcanza una velocidad máxima de 165 km/h mientras que el consumo medio se queda en los 8,3 L/100, con unas emisiones de 188 g/km de CO2. Son datos muy pobres pero si tampoco haces muchos kilómetros al año, no debería suponer un problema. Le corresponde la etiqueta medioambiental «C» de la DGT.
| DFSK 500 | |
|---|---|
| Motorización | Gasolina 1.5 litros |
| Potencia máxima | 106 CV |
| Cambio | Automático CVT |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo medio | 8,3 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 188 g/km |
| Longitud | 4.385 mm |
| Anchura | 1.850 mm |
| Altura | 1.650 mm |
| Capacidad del maletero | 318 litros |
Equipamiento de seguridad justo
Otro punto mejorable del DFSK 500 está en su dotación de seguridad que resulta bastante escasa aunque claro, si se quiere ajustar la tarifa se tienen que realizar algunos recortes en el equipamiento. El problema está en que muchos usuarios habrían preferido unas ópticas LED y la alerta de carril en lugar de incluir un tapizado en piel sintética que además da mucho calor. Esto es un problema más del fabricante que del propio importador que tampoco tiene mucho margen de maniobra.
Lo importante es que gracias a esos ajustes ahora DFSK puede ofrecer un 500 1.5i 16v 106 CV Luxury automático desde solo 15.995 €, es decir, cuesta lo mismo que un Citroën C3 1.2 Turbo con cambio manual en su versión básica que te recordamos lleva una dotación muy justita en confort. Para poder aprovechar la promoción del DFSK 500 deberás financiar con la marca en unas condiciones que te recomendamos consultar en un concesionario.
