La Dirección General de Tráfico ha actualizado el listado oficial de dispositivos de preseñalización V-16 cuando apenas quedan dos días para que estos sean obligatorias, y entren en vigor como único medio obligatorio de señalización de averías y accidentes en carretera. En este proceso han sido retirados cuatro modelos de baliza V-16 conectada que anteriormente tenían homologación vigente, dejándolos fuera del mercado legal y generando dudas entre los conductores que compraron estas balizas esperando cumplir con la nueva normativa. ([Dirección General de Tráfico](https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/Dispositivos-de-presenalizacion-V16/))
La baliza V-16 conectada, objeto de polémicas
Tras semanas de desconcierto, y de numerosas críticas, que han sembrado dudas, desde mi punto de vista bastante razonables, por lo concerniente a la efectividad del sistema para señalizar la posición de un vehículo averiado o accidentado, el 1 de enero de 2026 comenzará la obligatoriedad de este sistema, el único obligatorio a partir de ahora, en sustitución de las balizas V-16 sin conectividad empleadas hasta ahora, y los triángulos, que desde estas líneas recomendamos seguir llevando en nuestro coche.
Las balizas V-16 se introdujeron en 2021, como una solución que debía facilitar la señalización de vehículos detenidos en carretera.
A partir de 2026, además de la función luminosa, la normativa exige que estas balizas estén conectadas y transmitan automáticamente la localización del vehículo a la plataforma DGT 3.0, en el preciso instante en que estas sean activadas.
V-16 conectadas con vigencia finalizada
En el listado actualizado de la DGT se recogen las marcas y modelos con certificados de vigencia finalizada, que en un momento fueron comercializadas, y que a partir de ahora no podrán comercializarse, por haber cesado la vigencia de su certificado:
| Número de certificado | Modelo | Marca | Solicitante |
|---|---|---|---|
| IDIADA PC24020028 | V16IoT | DON FELIZ | LEDEL SOLUTIONS CO., LTD |
| IDIADA PC25020290 | V16IoT | THE BOUTIQUE FOR YOUR CAR | LEDEL SOLUTIONS CO., LTD |
| IDIADA PC25060006 | V16IoT | IKREA | LEDEL SOLUTIONS CO., LTD |
| LCOE 2024060583G1 | XL-HZ-001-VC | CALL SOS | DITRAIMON S.L. |
Qué significa que una baliza esté “prohibida” o sin vigencia
Cuando la DGT retira la homologación a un dispositivo V-16, no implica que el producto sea ilegal en sí mismo, sino que ha perdido su validez y no puede venderse como dispositivo válido. En cualquier caso, la DGT ha aclarado en su web que estos modelos cuya vigencia ha finalizado seguirán siendo válidos para su uso por los conductores que las hayan adquirido, apuntando, literalmente, que podrán utilizarse «hasta el fin de su vida útil».
Por desgracia, la DGT no especifica las razones que han propiciado el vencimiento del certificado para estos modelos, lo cual no hace otra cosa que añadir aún más dudas a una implantación de la baliza V-16 conectada que se está convirtiendo en una de las mayores polémicas a las que haya tenido que hacer frente el organismo y el ámbito del tráfico por carretera y la seguridad vial en nuestro país en los últimos años.
