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El parque automovilístico español es uno de los más antiguos de toda la Unión Europea, y pese a los constantes esfuerzos por parte de las administraciones para revertir esta situación, lo cierto es que cada año su edad media aumenta más y más. Sin embargo, en este artículo no hablamos de este tipo de vehículos, sino de coches mucho más antiguos, coches históricos, una pequeña proporción del mercado que ahora la DGT quiere impulsar con una ley con la que los vehículos históricos rueden...

La Dirección General de Tráfico (DGT) estaría considerando un ambicioso plan que tiene como objetivo sustituir su envejecida y costosa flota de helicópteros, conocidos como Pegasus, por drones modernos y de mucho menor tamaño. Sin embargo, su último propósito es mejorar su eficiencia a la hora de vigilar el tráfico y detectar posibles infracciones que se cometan en las carreteras españolas. Esta transición estratégica y económica podría marcar todo un hito en el control aéreo de nuestras vías, convirtiendo a España en un referente internacional...

La presencia de radares en las carreteras y las calles españolas es cada vez mayor, también el empleo de cinemómetros cada vez más sofisticados y de sistemas que ya no solo controlan la velocidad a la que circulamos en un punto concreto, sino que también emplean dispositivos de medición, el de los radares de tramo, que calculan la velocidad media a la que hemos circulado entre dos puntos. Madrid acaba de estrenar un nuevo radar de tramo, el más largo de la ciudad. 1,8 kilómetros en ambos sentidos, puntos intermedios de medición...

Una vez la Dirección General de Tráfico ha pasado a considerar como “peligrosos” los triángulos de emergencia, se ha creado el escenario perfecto para que las ventas de los dispositivos V16 comiencen a proliferar y dejen de ser, como hasta ahora, anecdóticas. Al fin y al cabo, este aparato, que emite señales luminosas para indicar la posición de un vehículo inmovilizado, será de uso obligatorio a partir de 2026 ante un accidente o una avería que precise detener un coche en cualquier vía que no sea urbana. Pero, ¿qué se esconde detr...

Son muchos los que están cansados del coche eléctrico, y ya no porque sea bajo sus ojos una herejía, sino porque goza de una serie de beneficios que son atribuidos, en muchas ocasiones, de manera injusta. Sin embargo, países como Francia ya han empezado a tomar medidas al aplicar un impuesto sobre aquellos coches que sean demasiado pesados, y en ese grupo entran, irremediablemente, los eléctricos y los híbridos enchufables. Y es que de aplicarse dicho impuesto en España, uno de los grandes chollos de la etiqueta CERO se iría al garete...

Desde hoy, 28 de julio, hasta el próximo martes, 1 de agosto, las principales carreteras de España van a llenarse de vehículos como nunca en lo que llevamos de década. No es de extrañar teniendo en cuenta que en 2020 comenzó la pandemia por COVID-19 y en 2021 aún existían algunas limitaciones relacionadas, recuperando la normalidad en 2022. Sin embargo, a lo largo del verano de 2023 se producirán alrededor de un 2% más de trayectos por ocio, con motivo de las vacaciones estivales y de la flexibilidad para teletrabajar que ofrecen algunas empresas durante estos meses. ¿Qu...

No es ninguna novedad: una de las herramientas más efectivas con las que cuenta la Dirección General de Tráfico para controlar el comportamiento de los conductores es su poder sancionador, que aplica haciendo uso de todo tipo de elementos entre los que se encuentran los archiconocidos cinemómetros o radares, máquinas capaces de detectar un exceso de velocidad. Sin embargo, no es el único tipo de radares que usa la DGT, y ahora estrena otros cuya función principal está centrada en otro terreno. Los radares llevan décadas en España. De hecho, el primer...

Desde hace décadas, todos los automóviles llevan necesariamente un accesorio en su maletero que sólo ha de usarse en caso de emergencia: un accidente o una avería. Se trata de un objeto plegable, anaranjado y fabricado en un plástico reflectante cuyo objetivo es indicar al resto de conductores la posición en la que nos encontramos detenidos, generalmente un arcén. Hablamos del famoso triángulo de señalización que ha de colocarse a 50 metros del vehículo. Sin embargo, la obligatoriedad de hacer uso de este elemento ha llegado a su fin, al...