Cuando mi compañero Sergio Álvarez probó el Porsche 911 S/T dijo que es el 911 perfecto. Y lo es porque supone el cenit de la ingeniería alemana aplicada en un maravilloso homenaje al automóvil y a la combustión interna. Pero hasta el mejor escribano echa un borrón y en Porsche han cometido un error insólito.
El Porsche 911 S/T es especial por muchos motivos. Este coche es el resultado de seleccionar los mejores ingredientes y cocinarlos con una receta perfecta. Combina el motor del 911 GT3 RS con una caja de cambios manual de seis velocidades y pesa solamente 1.380 kilos en orden de marcha. Son 38 kg menos que un Porsche 911 GT3 Touring manual y 70 kg menos que un 911 GT3 RS. El S/T es el 992 más ligero de todos.
Porsche 911
También es especial por su exclusividad. Solamente existen 1.963 unidades en todo el mundo, una cifra que hace un guiño al año en que se presentó por primera vez el 911. Fue concretamente el 12 de septiembre de 1963, en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.
Una inscripción en el salpicadero indica el número de cada ejemplar.
Todos los 911 S/T se vendieron antes incluso de fabricarlos. Tristemente un coche así también es carne de especulación. Cada unidad lleva una pequeña plaquita en el salpicadero con el número del coche, que recuerda -por si se te había olvidado- lo especial de este modelo. Pero este aura de exclusividad se ha ido al traste con dos 911 S/T que tienen el mismo número repetido.
Parece imposible que Porsche cometa un error de este tipo, pero ha habido dos 911 S/T con el mismo número: el 1.724 de 1.963. Hablamos en pretérito porque Porsche ya está trabajando con el cliente cuya placa es incorrecta para arreglar este gazapo.
Uno de los coches reside en Guatemala y luce el color azul «Shore Blue» con el que Porsche presentó este modelo. Hace aproximadamente un año salió publicado en redes sociales y en el vídeo salía la placa del salpicadero con el número 1.724. El segundo coche ha salido a la luz hace poco en un concesionario de Alemania, en este caso con una pintura especial «Rose Red» y una personalización a medida dentro del programa Sonderwunsch de Porsche, reservado a sus mejores clientes para hacer creaciones únicas. En el vídeo se ve la chapita también con el número «1.724 de 1.963».
Porsche no ha confirmado cuál de los dos coches lleva el número duplicado de forma errónea, aunque el hecho de que el concesionario haya borrado la publicación original hace pensar que puede ser el segundo.
En cualquier caso, el error se limita únicamente a la placa numerada, que no deja de ser un detalle puramente estético, y ambos vehículos tienen bien sus números de bastidor. No deja de ser una anécdota curiosa, eso sí, muy rara de ver, sobre todo cuando hablamos de un Porsche fabricado con el programa Sonderwunsch.
Fotos del Porsche 911 S/T
