Si estabas pensando comprar un vehículo con carrocería C-SUV y diseño dinámico el Cupra Formentor es probablemente la opción más apetecible por su equilibrio general. El problema está en su precio que en muchas ocasiones se eleva demasiado y no está al alcance de todos los bolsillos. Para esta clientela con presupuesto más ajustado hay un interesante modelo que ahora estrena mecánica híbrida con etiqueta «ECO» de la Dirección General de Tráfico.
Con 170 CV de potencia
- Súper equipado de serie
- Estética atractiva
- Consumo ajustado
El EVO 6 HEV es ya una realidad. Por ahora ha comenzado su comercialización en el mercado italiano y esperamos verlo por España muy pronto. Es una propuesta muy equilibrada que mantiene la herencia del Forthing T5 EVO, modelo en el que se basa por completo. Si se mantienen las promociones de la versión convencional podría convertirse en un coche muy interesante.
Buenas prestaciones
La motorización elegida para mover al EVO 6 HEV cuenta con un bloque 1.5 Turbo de 170 CV de potencia (280 Nm de par) en combinación con una transmisión automática y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. Al contar con la hibridación convencional le correspondería en España la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT.
El motor eléctrico que acompaña al conjunto de combustión tiene 55 kW de potencia y 300 Nm de par, mejorando con ello la respuesta en cualquier momento. La marca ha declarado un consumo medio de 6,1 L/100, con unas 142 g/km de CO2. La pequeña batería del sistema híbrido cuenta con 2,0 kWh de capacidad así que es capaz de mover el vehículo en modo 100% eléctrico cortas distancias.
| EVO | 6 HEV |
|---|---|
| Longitud | 4.595 mm |
| Anchura | 1.865 mm |
| Altura | 1.680 mm |
| Batalla | 2.715 mm |
| Vía delantera | 1.590 mm |
| Vía trasera | 1.595 mm |
Muy equipado
Como viene siendo habitual en la mayoría de vehículos de la firma EVO, el equipamiento de serie suele ser más completo que en sus rivales del mismo precio. En seguridad cuentan con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales, sensores de parking, cámara 360, aviso pre-colisión, asistente en atascos, detector de objetos en ángulo muerto, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, techo solar panorámico doble, tapizado en piel, asientos eléctricos y calefactables, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, bluetooth, Mirror Screen, espejos eléctricos, llantas de aleación ligera, acceso sin llave, arranque por botón, cristales tintados, etc.
El precio recomendado para el mercado italiano del EVO 6 HEV se ha fijado en los 33.400 € aunque hay una promoción de lanzamiento que reduce el precio hasta los 31.400 € siempre que se cumplan unas condiciones especiales. No sabemos lo que costará en España si finalmente llega pero no debería tener unos precios muy diferentes. Un Cupra Formentor 1.5 eTSI 150 CV DSG con una dotación similar supera ampliamente los 43.000 € así que es una propuesta interesante.
Cupra Formentor
EVO 6
