Cada uno con su dinero y con sus coches hace lo que quiere, pero también me alegra cuando me encuentro con casos como el que hoy nos ocupa: una persona que ha renunciado a guardar al último Ferrari con motor V8 atmosférico como si fuese una pieza de museo y le ha hecho casi 400.000 km.
Alguien ha tenido el valor de hacerle casi 400.000 km a un Ferrari 458 Italia
- Se trata del último Ferrari con motor V8 central atmosférico.
- Esto hace que sea un coche de deseo para muchos coleccionistas.
- Su motor desarrolla 570 CV.
Y aunque bien es cierto que el Ferrari 458 Italia no nació como una edición limitada o especial, se ha convertido en uno de los modelos más deseados de la firma italiana. ¿Por qué? Porque fue el último Ferrari de la gama V8 en portar un motor atmosférico, provocando que sea objeto de deseo entre los coleccionistas.
Hablamos, a fin de cuentas, de un superdeportivo con no solo uno de los diseños más espectaculares del siglo XXI -al menos bajo mi parecer-, sino también con un motor digno de elogiar. Y es que en las entrañas del 458 se esconde un V8 de 4.5 litros naturalmente aspirado que desarrolla 570 CV y 540 Nm de par.
Son cifras gestionadas por medio de una caja automática de siete relaciones y doble embrague, logrando así que el 0 a 100 ocurra en 3,4 segundos y que la velocidad punta sea de 325 km/h. Así, el conjunto evocaría a casi cualquiera a no usar demasiado un 458 Italia, guardarlo para los fines de semana o simplemente esperar a que su valor suba. ¿Lo bueno? Que nuestro protagonista no se paró a pensar en nada de eso.
| Motor | V8 atmosférico de 4.5 litros |
|---|---|
| Potencia | 570 CV |
| Par máximo | 540 Nm |
| Cambio | Automático de siete relaciones y doble embrague |
| Aceleración 0-100 km/h | 3,4 segundos |
| Velocidad máxima | 325 km/h |
Se han gastado 86.000 euros de gasolina en estos últimos 14 años
- Sin tener acceso a ciertos aspectos, nos sale un gasto total de 86.000 euros en gasolina.
- Esto implica más de 6.000 euros al año solo en carburante.
- A ello hay que sumarle mantenimiento y posibles averías.
Y es que el caso que nos ocupa es digno de elogiar. Hablamos de un Ferrari 458 Italia del año 2011 que reside en Japón y que luce una cifra poco usual en su odómetro: 394.738 km. De esta noticia nos hemos hecho eco gracias la cuenta de Mileage Impsossibe de X, que se encarga de recopilar coches tan admirables como el que hoy nos ocupa.
Ahora bien, es lógico pensar que quien tiene dinero para comprar y mantener un 458 Italia no debería preocuparse por la gasolina. Y no os falta razón, pero la curiosidad me ha llevado a hacer unos cálculos -sin tener en cuenta consumo real del coche ni precio medio de la gasolina 98 en Japón- que dan como resultado un gasto total de 86.531 euros en gasolina.
Esto con el consumo combinado del superdeportivo italiano -13,7 l/100 km- y sin saber el uso que se le ha dado ni el consumo real. Sea como fuere, nos sale un gasto anual en carburante de 6.181 euros, a lo que hay que sumarle revisiones, mantenimiento y desgaste de piezas después de estos casi 400.000 km recorridos.
