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3 MIN

Estética más agresiva, más equipamiento y dos motores de hasta 156 CV, características principales del nuevo acabado Sport para este italiano

¿Buscando un coche con estética algo más sugerente, producido en Europa y con una etiqueta ambiental que te permita olvidarte de las Zonas de Bajas Emisiones? El nuevo nivel de acabado Sport que llega a este modelo italiano lo tiene todo para conquistarte, destacando además su amplio habitáculo y una buena capacidad de maletero.

Con hasta 156 CV de potencia

  • Cambio automático de serie
  • Cinco cómodas puertas
  • Estética más agresiva
Vista sesgada del Fiat 600 mostrando su diseño de carrocería clásico.

Fiat 600

SUV Pequeño
21.406 € Ahorra 4.506 €

El nuevo Fiat 600 Sport llega al mercado español en este mes de enero con un aspecto mucho más interesante que sin ser tan deportivo como un Abarth, añade un punto picante que le sienta muy bien. Además este acabado cuenta con una dotación tan completa que no deberás tirar de extras para llevarte a casa una unidad «full equipe».

Dos opciones mecánicas

Los interesados en el Fiat 600 Sport podrán elegir como escalón de acceso el motor 1.2 MHEV de 145 CV en combinación con una caja de cambios de doble embrague con seis velocidades. Al contar con hibridación ligera recibe la etiqueta ambiental «ECO». Homologa un consumo medio de 4,9 L/100 y unas emisiones de 109 g/km de CO2.

Si lo que necesitas es la etiqueta ambiental «CERO», la opción más interesante es la eléctrica que da vida al Fiat 600e Sport. Cuenta con 156 CV de potencia, 260 Nm de par y se acompaña de una batería con 54 kWh de capacidad con la que se declaran 406 km de autonomía según el ciclo WLTP. En ciclo urbano el rango de utilización puede alcanzar los 591 km.

1.2 MHEV BEV 156 CV
Potencia 145 CV 156 CV
Par máximo 230 Nm 260 Nm
Aceleración 0-100 km/h 8,5 seg 9,0 seg
Velocidad máxima 200 km/h 150 km/h
Autonomía típica 898 km 406 km
Consumo 4,9 l/100 km 15,1 kWh/100 km

Gran dotación de serie

El nuevo nivel de acabado Sport del Fiat 600 se sitúa en lo más alto de la gama por precio, al mismo nivel que el «La Prima». En seguridad cuenta con faros LED inteligentes, asistente de carril, lector de señales, sensores de aparcamiento, cámara posterior, control de crucero adaptativo, faros antiniebla, detector de objetos en ángulo muerto, freno de mano eléctrico, aviso pre-colisión, detector de fatiga, etc.

Otros elementos de serie son el climatizador automático, acceso sin llave, arranque por botón, asientos deportivos, portón trasero manos libres, cristales tintados, paquete deportivo «Sport» exterior e interior, pack LED interior, asiento del conductor con ajustes eléctricos, asientos delanteros calefactables, espejos abatibles, llantas de aleación de 18 pulgadas, banqueta posterior partida, etc.

Los precios para España del nuevo integrante, sin descuentos son los siguientes:

  • Fiat 600 1.2 MHEV 145 CV DCT Sport 31.412 €
  • Fiat 600e BEV 156 CV 54 kWh AT Sport 35.712 €

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...