Poco a poco el segmento de los SUVs grandes va creciendo con interesantes novedades que parecen encajar en las necesidades de las familias, especialmente las unidades que tienen la posibilidad de añadir una tercera fila de asientos y una capacidad total de seis o siete pasajeros. Disfrutan además de maleteros muy grandes cuando no se usan todas las plazas y sirven igualmente como vehículos de representación.
El Ioniq 9 es lo último de Hyundai y promete robar corazones
- Estética diferente y muy llamativa
- Versiones disponibles con seis o siete plazas
- Hasta 435 CV de potencia y tracción total
Hyundai IONIQ 9
El nuevo Hyundai Ioniq 9 lleva a la venta en Corea del Sur y Estados Unidos unas semanas, y aterriza en estos días en el mercado español aunque las primeras unidades todavía tardarán algo en llegar. Será rival de los Kia EV9, BMW iX, Audi Q8 e-tron y Volvo EX90 aunque partiendo con la ventaja de unas tarifas más ajustadas y una dotación muy extensa.
Tres opciones mecánicas
La gama del Hyundai Ioniq 9 para España arranca con una propuesta eléctrica con 218 CV de potencia que se combina con la propulsión posterior, la caja de cambios automática y una batería con 110 kWh de capacidad con la que se declaran nada menos que 620 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP.
En un escalón intermedio se sitúa la opción con 313 CV de potencia que ya equipa sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Esta variante mantiene al igual que el resto de la gama la batería de 110 kWh de capacidad pero la autonomía se reduce hasta los 600 km debido al mayor peso del conjunto. Es probablemente la versión más equilibrada de todas.
Las unidades más prestacionales cuentan siempre con tracción total a las cuatro ruedas y presumen de una motorización eléctrica con 435 CV que mueve realmente bien el conjunto. Basta decir que declara una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos y tiene la velocidad máxima limitada a 200 km/h. La autonomía es de 600 km con la batería de 110 kWh.
| Dimensiones del vehículo | |
|---|---|
| Largo | 5.060 mm |
| Ancho | 1.980 mm |
| Alto | 1.790 mm |
| Maletero | 338 l 7 pl / 908 l 5 pl |
Muy buena dotación de serie
El nuevo Hyundai Ioniq 9 llega a España en tres niveles de acabado denominados Star, Energy y Ecalligraphy. Desde el más sencillo ya cuentan en seguridad con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento, alerta y asistente de carril, detector de ángulo muerto, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, alarma, alerta de ocupante trasero, alerta de salida del vehículo, etc.
También en todos los niveles se incluyen el climatizador automático de tres zonas, instrumentación digital, navegador, Apple CarPlay, Android Auto, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación, portón automático, asientos eléctricos y calefactables, bomba de calor, espejo interior fotosensible, retrovisores abatibles, tapizado mixto tela/piel, etc.
En las variantes más completas también podrás encontrar elementos como el tapizado en piel de alta calidad, asientos ventilados y con función masaje, Head Up Display, sistema de sonido Hi-Fi desarrollado por Bose, llantas de aleación de 21 pulgadas, cámara 360º, pack LED interior, asistente al aparcamiento remoto, volante calefactables, etc.
Los precios para España sin incluir ningún tipo de promoción o descuento son los siguientes:
- BEV 218 CV 110 kWh RWD Star 7pl 69.295 €
- BEV 313 CV 110 kWh AWD Energy 7pl 80.995 €
- BEV 435 CV 110 kWh AWD Ecalligraphy 7pl 86.495 €
- BEV 435 CV 110 kWh AWD Ecalligraphy 6pl 87.495 €
- BEV 435 CV 110 kWh AWD Ecalligraphy Relax 6pl 87.495 €
Aplicando algunos descuentos se podrá acceder a un Hyundai Ioniq 9 desde 65.090 € aunque te aconsejamos que consultes un concesionario todas las posibles promociones y sus condiciones.
