El regreso del Renault 5 fue muy esperado, pero una empresa japonesa ha decidido sacar una preparación para rescatar la estética del R5 más clásico, con un motor gasolina y un toque más aventurero gracias a sus capacidades todoterreno.
Te presento al DAMD Sierra Saudade, que no es otra cosa que un Suzuki Jimny con un kit inspirado en el clásico R5, desarrollado por la preparadora japonesa DAMD. Y ojito, porque comprando el coche nuevo y el kit completo, ya es más barato que un R5 aunque, eso sí, conseguirlo de esa manera en España sería prácticamente imposible.
Fotos DAMD Jimny Renault 5
Fotos colores disponibles
Abandonando lo urbanita para centrarse en la aventura
La esencia del Renault 5 nunca fue la de un todoterreno, pero si la base es un Suzuki Jimny, no queda otra que tirar la apuesta por el sendero de la aventura. Aquellas líneas angulosas del mítico R5 encajan muy bien en las formas cuadradas del Jimny, especialmente en el frontal con esa parrilla y los faros.
El kit DAMD modifica los paragolpes delantero y trasero, el capó, los pasos de rueda, los faros, los retrovisores y las llantas (OZ Racing Rally Racing 4×4 de 16 pulgadas). También se añade una baca tipo safari, faldillas, vinilos, una nueva insignia y se retapiza el interior, que se conjuga con detalles de madera en el volante o los sujetavasos.
DAMD no es nuevo en esto, y menos, con el Jimny. Ya lo han transformado en un Range Rover, en un Mercedes Clase G, en un Lancia Delta o un Ford Bronco. También hicieron una versión del mítico R5 Turbo que te dejo en las fotos de abajo. Me hace especial gracia que los vinilos digan «NON TURBO».
Fotos versión «Non» Turbo
Precio del Suzuki Jimny preparado que queremos en España
En cuanto al precio, el Suzuki Jimny XG es la opción más económica en Japón por 1.918.400 yenes, que son unos 10.400€ al cambio actual. También están las versiones XL y XC que ascienden hasta unos 11.700€ al cambio. No obstante, teniendo en cuenta el cambio de llantas, la pintura personalizada y detalles interiores que se pueden añadir, tendría más sentido centrarse en ese modelo base más económico.
Todo lo necesario para la transformación se puede comprar por separado, o en un único pack que incluye todo sin montar por 520.000 yenes, que equivalen a unos 2.815€.
De este modo, si te lo montas tu mismo, podrías tener un Jimny con cara de Renault 5 clásico por unos 13.215€. Nada mal teniendo en cuenta que el Renault 5 eléctrico más barato son unos 24.500€. Por supuesto, si quisieras que lo monte un taller, el precio sube y dependería de sus tarifas, pero es probable que siga siendo más barato que un R5 actual. ¿No molaría poder conseguir un todoterreno así de barato en España?
Fotos DAMD Jimny Renault 5
Fotos colores disponibles
Fotos versión «Non» Turbo
