Si hay un todoterreno que despierta curiosidad en Diariomotor de todos cuantos han visto la luz de manera global en estos últimos años por lo nuevo de su concepto, ese modelo, sin duda ninguna, es el KIA Tasman.
Y es que nunca antes se ha visto a un fabricante entrar de nuevas echando toda la carne en el asador en el segmento de las pick-up como lo ha hecho KIA con el Tasman, ya que no sólo lo ha plantado como un serio rival a las Ford Ranger o Toyota Hilux, indiscutibles referencias del segmento, sino que potencialmente puede llegar a ser incluso mejor y, ahora, además, también apunta a que tendrá una versión de corte más radical.
Esto es algo que ya sabíamos que podía pasar, realmente, pues la propia marca presentó meses atrás un modelo conceptual basado sobre su pick-up. Se llamaba KIA Tasman Weekender Concept y parece que tenía como objetivo, a tenor de la última foto espía que ha trascendido en redes, saber qué acogida podría tener una especia de Ford Ranger Raptor a la coreana.
Y es que se ha avistado lo que parece una unidad de pruebas encargada de sustentar el desarrollo de una versión más capaz y potente de la Tasman. De ello se ha hecho eco en última instancia Carscoops, pero las fotos han aflorado gracias a una publicación en redes del club de propietarios del modelo.
Imagen de la unidad en cuestión.
Entre los cambios que se aprecien la imagen con respecto a una Tasman convencional, destacan una parrilla rediseñada con un nuevo entramado, parachoques más agresivos con placas protectoras más grandes, un nuevo capó de formas más abultadas, guardabarros del color de la carrocería, neumáticos de unas 35 pulgadas y, sobre todo, una suspensión sobreelevada, que será lo que marque la diferencia en conducción todoterreno.
Además de esta futurible versión de la Tasman, la última vez que hablamos sobre el modelo fue para dar a conocer las intenciones que tenía KIA con su pick-up, pues lejos de entenderla como el fruto de una moda pasajera, había llegado para perpetuarse en el mercado con una larga vida comercial, gracias a lo cual se prevén versiones enchufables que la posicionarían como una alternativ más que considerable para Europa, donde podría rivalizar con la Ford Ranger PHEV, pero además también con la esperada pick-up de la renacida Santana, que estará basada sobre la Nissan Frontier Pro con motor PHEV presentada en China semanas atrás.
