Decían que el futuro sería totalmente eléctrico en apenas unos años, pero el mercado no está por la labor y tanto es así que un fabricante de la talla de Mercedes-AMG ha decidido crear un nuevo V8 e instalarlo además en uno de sus coches más deportivos, rápidos y exclusivos. Sí amigos, la total electrificación tendrá que esperar.
Mercedes vuelve a apostar por los V8
La apuesta por la electrificación no está saliendo como se esperaba, ni siquiera en Mercedes-AMG. La escasa acogida del Clase C63 con motor 2.0 Turbo híbrido enchufable ha llevado a la marca alemana a replantearse sus planes de futuro, no para olvidarse de la electrificación por completo, sino para mantener dentro de su gama los motores de 8 cilindros e incluso impulsar los de 6.
Y el mejor ejemplo de este cambio de rumbo lo tenemos en el nuevo Mercedes-AMG CLE 63 en el que está trabajando el fabricante de Affalterbach. Hablamos de un coupé de altas prestaciones que ha sido creado como homenaje a los clientes más petrolheads, sirviendo además como perfecto escaparate para el regreso de los motores V8 Twin-Turbo a la gama media del fabricante.
Primeras imágenes del Mercedes-AMG CLE 63
Para dar vida a este CLE 63, del que se rumorea que apenas se van a fabricar 30 unidades en serie limitada, AMG ha utitlizado el nuevo motor 4.0 V8 Twin-Turbo M177 EVO. Estamos ante un rediseño del V8 que ya conocíamos, mejorando en términos de rendimiento y eficiencia, pero ante todo en materia de emisiones para cumplir la norma Euro 7 y asegurar así su continuidad por un buen puñado de años.
Presentado oficialmente bajo el capó del nuevo Clase S, el Mercedes-AMG CLE 63 hará uso de este motor en una configuración más deportiva, exprimiendo su nuevo cigüeñal plano y sus ocho cilindros para alcanzar los 646 CV de potencia máxima. Es más, este motor llegará a más modelos de la marca, estando confirmado como corazón del nuevo AMG GT Black Series que podríamos ver debutar este mismo año, además del nuevo G63 Cabriolet que también será presentado en 2026.
Primeras imágenes del Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé 2026
Insistimos en que este cambio de rumbo con respecto a los motores térmicos, especialmente en lo que respecta al icónico motor V8, no supondrá alterar el lanzamiento de los deportivos eléctricos en los que trabaja AMG. El próximo debut en este sentido es el nuevo GT 4 puertas Coupé, un coche que ya ha comenzado a descubrir su interior (lo podéis ver sobre estas líneas) y que promete una potencia de 1.000 CV, además de la mejor experiencia de conducción que hayamos visto hasta ahora a los mandos de un eléctrico.
