La historia de MINI ha estado tradicionalmente ligada con la competición, especialmente con las disciplinas de off-road, donde escribió sus primeras páginas de éxitos tanto en los rallyes como en el rallycross. El Cooper se convirtió durante la década de los sesenta en un vehículo ideal para disputar las pruebas más complicadas a nivel internacional, algo que le llevó sin ir más lejos a convertirse en el gran dominador del Rally de Montecarlo.
Sesenta años después, la firma británica sigue teniendo muy presente sus éxitos del pasado, y además de algún que otro homenaje realizado a Pat Moss, MINI también ha querido rendir tributo a las hazañas realizadas por sus pilotos durante aquellos años. Es en este punto donde nace el MINI 1965 Victory Edition, una edición especial que pretende recordar el éxito logrado por Timo Mäkinen y su copiloto Paul Easter a los mandos del MINI Cooper S durante la edición de 1965 de la cita monegasca.
El finlandés consiguió lo que parecía impensable, con un Cooper S que estaba muy por debajo de la potencia de sus principales rivales, pero que supo sortear las trampas del recorrido a base de agilidad para trazar cada curva, así como el poco peso que le permitía atravesar incluso las secciones más complicadas por la presencia del hielo y la nieve. En aquel momento, MINI se convirtió en toda una estrella mundial, vitoreado por su papel de matagigantes aprovechando los puntos fuertes que lo hicieron prácticamente imbatible en esas condiciones meteorológicas adversas.
Es por ello que MINI, incluso estando hace año alejada de la competición del Mundial de Rallyes (la última vez se remonta al proyecto Prodrive a principios de la pasada década), sigue haciendo mucho por conservar esos lazos con la disciplina de los tramos, algo que se puede ver con el lanzamiento de esta MINI 1965 Victory Edition que se ofrece en los modelos MINI John Cooper Works, MINI John Cooper Works Electric y MINI Cooper S.
Una estética inspirada en el Cooper S ganador del Montecarlo de 1965:
Esta edición es especial porque para su exterior se ha ideado un acabado completamente exclusivo, con el dorsal 52 que portaba en aquel año 1965 el MINI Cooper S ganador en Montecarlo, así como una pintura Rojo Chili que pretende replicar y darle un toque más moderno al tono utilizado para decorar el coche de competición. A ello se le suma la franja longitudinal en blanco que era tan habitual durante aquellos años en las carreras. El techo está disponible en versión panorámico o Glaced que sirve como elemento de contraste con el rojo de la carrocería.
A su vez, cuenta con otros detalles exclusivos, como es la pegatina de 1965 del pilar C, así como las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño bitono JCW Lap Spoke o las JCW Mastery Spoke negras que están disponible para el MINI John Cooper Works totalmente eléctrico.
Ya en el interior se ha optado también por otros detalles que a buen seguro harán incluso más deseadas estas unidades por parte de los coleccionistas, incluido el umbral de la puerta con la inscripción del año de la victoria, una combinación entre tonos antracita y rojo, así como un volante deportivo donde también se pueden encontrar detalles completamente exclusivos que ayudan a conmemorar esa edición de 1965 del Rally de Montecarlo.
A Europa ya se ha confirmado que este MINI 1965 Victory Edition llegará a partir de julio de 2026, siendo el MINI John Cooper Works el más atractivo gracias a sus 231 CV (170 kW) y un par máximo de 380 Nm, que le permite completar el 0-100 km/h en apenas 6,1 segundos, dos décimas más que la variante 100% eléctrica.
Galería de imágenes – MINI 1965 Victory Edition:
