¿Presupuesto ajustado pero te toca cambiar de automóvil? ¿Necesitas espacio para llevar a la familia y un maletero decente? Los precios de los coches ya sabes que han subido mucho pero de vez en cuando te podemos hablar de atractivas propuestas que nos parecen muy interesantes, especialmente cuando el bolsillo manda. El modelo que te traemos hoy es un claro ejemplo.
Motor de gasolina de bajo mantenimiento
- Estética atractiva
- Buena presentación
- Precio imbatible
El EVO Cuatro lleva a la venta en el mercado español muy pocos meses y poco a poco se va viendo por nuestras carreteras gracias a una relación valor-precio muy favorable. Es un modelo de tamaño a medio camino entre los B-SUV y C-SUV que destaca por su equilibrio general. Deriva del Kaiyi K3, un vehículo que a su vez comparte la mayoría de elementos con el Chery Tiggo 4 que sirve de base para los Chery Tiggo 4 Pro, Ebro s400, DR 5 y Tenet T4 entre otros, este último solo disponible en Rusia.
Mecánica sencilla
La motorización de entrada a la gama del EVO Cuatro es interesante si no quieres complicarte la vida. Es un cuatro cilindros de 1,5 litros que desarrolla 116 CV de potencia y se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. No es el coche más rápido del segmento pero tiene un andar honesto. Le corresponde la etiqueta «C» aunque es posible pedirlo adaptado a GLP, opción que reduce el coste de uso y de paso añade la etiqueta ECO.
Si buscas unas prestaciones más elevadas es posible elegir la versión 1.5 Turbo que eleva la potencia hasta los 140 CV y también se puede solicitar tanto en gasolina como en versión bifuel adaptada a GLP (y con etiqueta ECO). La caja de cambios en este caso es automática de tipo CVT, siendo una alternativa más equilibrada en términos generales si además de moverte ciudad sueles realizar viajes largos.
| EVO Cuatro | |
|---|---|
| Longitud | 4.400 mm |
| Anchura | 1.831 mm |
| Altura | 1.653 mm |
| Distancia entre ejes | 2.632 mm |
| Maletero | 450 litros |
Equipamiento razonable
El EVO Cuatro se comercializa en España con una dotación cerrada ya de fabrica y no se pueden añadir opcionales más allá del color de la carrocería. En seguridad incluyen de serie los faros Full LED con encendido automático, sensores de aparcamiento trasero, cámara de visión posterior, freno de mano eléctrico (turbo), asistente al arranque en cuestas, control de crucero, etc.
También en la dotación de serie se incluyen el climatizador automático, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, sistema de sonido con radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, volante multifunción forrado en piel, asiento posterior abatible por partes, cristales tintados, asiento del conductor eléctrico, tapizado en piel, techo solar eléctrico, etc.
Lo mejor del EVO Cuatro es que durante este mes de febrero podrás estrenar una unidad de gasolina desde solo 16.900 € siempre que se financie con la marca en unas condiciones específicas. Si buscas una variante adaptada a GLP, el precio parte en los 18.400 € en las mismas circunstancias, siendo mucho más barato que otros modelos como los SEAT Ateca, Skoda Karoq o Renault Symbioz por citar tres alternativas de tamaño parecido.
