¿Buscando un todoterreno puro para poder hacer una conducción off-road con suficientes garantías? Ya sabes que los Land Rover Defender y Toyota Land Cruiser son excelentes propuestas pero por precio se alejan demasiado de la mayoría de usuarios. El nuevo Santana Cajal promete situarse en un escalón económico más accesible pero todavía no sabemos la fecha exacta de lanzamiento así que si no quieres esperar, hay un interesante todoterreno que lo tiene todo para triunfar.
Con 245 CV, etiquetas «C» y «ECO»
- Diferencial central Haldex
- 5 Modos de conducción off-road
- Equipamiento completo
El ICH-X K3 es uno de los todoterrenos más interesantes del momento si no necesitas reductora y buscas un coche que se desenvuelva bien fuera del asfalto. Para ello cuenta con tres modos de conducción, cinco programas específicos para off-road, diferencial central Haldex y un sistema de tracción total a las cuatro ruedas inteligente capaz de repartir el par en función de las necesidades del momento a las ruedas adecuadas.
Este modelo todavía desconocido por muchos es en realidad un Jetour T2 con pequeños cambios realizados por el Grupo DR Automobiles en Italia, lugar en el que se ensamblan algunas piezas. La firma Jetour pertenece al gigante Chery y comercializa este modelo en otros mercados europeos como Polonia en su formato original.
Mecánica solvente
La única motorización disponible por ahora para el ICH-X K3 es de gasolina con cuatro cilindros, dos litros y turbo que desarrolla 245 CV de potencia y un par máximo de 375 Nm desde 1.750 rpm. Cuenta con una transmisión de doble embrague con siete velocidades y con la mencionada tracción total en tiempo real.
Según ha indicado la marca el ICH-X K3 alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y declara un gasto de 9,8 L/100, una cifra bastante elevada. Si quieres reducir el coste de uso es posible pedirlo adaptado a gas GLP, añadiendo con ello además la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT. La potencia disponible cuanto se usa gas baja hasta los 238 CV, más que suficientes para mover con soltura el conjunto.
| ICH-X | K3 |
|---|---|
| Longitud | 4.785 mm |
| Anchura | 2.006 mm |
| Altura | 1.880 mm |
| Batalla | 2.800 mm |
| Capacidad del maletero | 580 litros |
Equipamiento completo
El ICH-X K3 es un todoterreno de casi 4,8 metros de longitud que destaca también por su completo equipamiento de serie que no admite opcionales, más allá de la pintura metalizada. En seguridad llevan faros LED con Smartbeam, control de crucero adaptativo, lector de señales, asistente de velocidad, cámara 360º, sensores de parking, freno de mano eléctrico, alarma, detector de objetos en ángulo muerto, etc.
Otros elementos de serie son la instrumentación digital, sistema de navegación con pantalla táctil, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, llantas de aleación de 20 pulgadas, techo solar panorámico, tapizado en piel, asientos eléctricos, calefactables, ventilados y con memoria, cargador de móvil por inducción, pack LED interior, sistema de sonido Hi-Fi Sony con subwoofer, acceso y arranque sin llave, etc.
Los precios recomendados del ICH-X K3 2.0t 245 CV 7DCT 4WD se ha fijado en los 47.900 € para la versión de gasolina, y en los 49.900 € si se opta por la versión adaptada a GLP. Algunos concesionarios están realizando promociones que también incluyen el ahorro por financiar, con tarifas que parten de unos contenidos 42.768 €.
