Escribir o hablar hoy en día de un coche eléctrico es, para muchos, cuanto menos que un ultraje. Y entendemos los motivos, especialmente por la presión política para emigrar a esta movilidad y por la falta de infraestructura de carga que hay en nuestro país. Sin embargo, ello no quita que los coches eléctricos puedan convivir con otro tipo de motores -que sería el contexto ideal y no su imposición-, y más cuando hablamos de coches como el Volvo EX30, o lo que es lo mismo, un SUV premium 100% eléctrico que puede ser nuestro por 27.000 euros.
Claro que para poder disfrutar de dicho precio es necesario afrontar dos escenarios: recibir la ayuda máxima del Plan MOVES III -es decir, 7.000 euros- y aceptar la financiación que propone la firma sueca. No obstante, en caso de que no estemos dispuestos a asumir las condiciones de Volvo, debemos saber que un EX30 al contado cuesta 36.770 euros, cifra a la que se le puede aplicar la ayuda del MOVES y dejarla en unos muy interesantes 29.770 euros.
Así es el Volvo EX30 que puede ser tuyo por 27.000 euros
Sea como fuere, es necesario saber que el Volvo EX30 que puede acabar en nuestro garaje por 27.000 euros lo hará con una configuración concreta. Y es que dicha cifra se asocia con el acabado Core y la mecánica Single Motor, es decir, la combinación de acceso a la gama del SUV eléctrico de Volvo.
De esta forma, nos encontramos con un equipamiento de serie conformado por llantas de 18 pulgadas, acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera, faros LED, climatizador automático, control de descenso, reconocimiento de señales de tráfico y pantalla de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Volvo EX30 Single Motor, como su propio nombre indica, recurre a un único propulsor que se posiciona en el eje posterior y que desarrolla 272 CV y 343 Nm de par. De la mano de dichas cifras, el SUV sueco es capaz de cubrir el 0 a 100 en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 180 km/h. Pero más importante es su batería de 49 kWh de capacidad neta, la cual admite una potencia de carga máxima de 134 kW en corriente continua y garantiza, bajo el ciclo WLTP, una autonomía de 344 kilómetros.
Ahora bien, ¿cuáles son las condiciones de Volvo para poder llevarnos un EX30 por 27.000 euros? Lo cierto es que la marca es bastante misteriosa al respecto, indicando simplemente que se debe de financiar un mínimo de 21.000 euros de la mano de una permanencia mínima de 36 meses.
El Volvo EX30 en ¿Qué coche me compro?
Pero, nos parezca interesante o no la oferta del EX30, debemos saber que no es el único SUV eléctrico atractivo a la venta. Esto lo descubrimos por medio de ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde encontramos la mayor oferta de coches nuevos, renting y de segunda mano.
Así, nos encontramos con alternativas a nuestro protagonista como:
MG ZS EV eléctrico
Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado y quizás el que más ofrece para su precio, un SUV compacto fabricado en China que además de ser eléctrico ofrece un habitáculo razonablemente amplio para un uso familiar y está muy bien equipado de serie.
Jeep Avenger eléctrico
Kia e-Niro eléctrico
BYD Atto3
Hyundai Kona eléctrico
Volvo EX30 
