Los precios de los coches nuevos se han disparado en los últimos años. Desde estas líneas ya os hemos ido contando como se ha ido produciendo esta escalada de precios, que solo ha sido revertida con la llegada de un aluvión de marcas y coches fabricados en China que si algo han conseguido ha sido posicionarse en precios inferiores a los de sus alternativas occidentales.
Un coche tremendamente barato… que no es chino sino europeo
Pero hoy no hablamos de un coche chino, sino de un coche completamente europeo. Y de una marca como Opel que no ha sido ajena a esa escalada de precios y hoy vislumbra una racionalización en los precios, que se hace especialmente patente en el Opel Frontera. Ante nosotros un SUV de tamaño medio, que puede cumplir con las necesidades de una familia, disponible con 5 o 7 plazas y desde 19.500 euros. Su precio mínimo desde que llegó a los concesionarios. ¿Pero tiene truco y letra pequeña? Lo tiene.
- Un SUV familiar amplio con hasta 7 plazas y maletero de 460 litros.
- Motor híbrido de 48 V con etiqueta ECO y cambio automático desde la versión más barata.
- Nuevo precio de derribo: ofertas desde alrededor de 19.500 € para el Basic Edition.
Opel Frontera clásico (A/B)
¿Lo recordabas?
El Opel frontera ahora es un SUV económico, de corte familiar. En el pasado, en los años noventa, el Opel Frontera fue un verdadero todoterreno que dispuso de versiones tan picantes y aspiracionales como el Frontera Sport, con dos puertas y paneles, lunas y techo desmontables.
Un SUV para toda la familia con 5 o 7 plazas
Un SUV económico, pero amplio para su tamaño. El Opel Frontera mide en torno a 4,39 metros de largo y ofrece un interior realmente aprovechable para una familia, con un maletero de 460 litros en configuración de cinco plazas. Este SUV puede configurarse incluso con tres filas de asientos, ofreciendo hasta 7 plazas.
Incluso si no necesitamos la tercera fila, el hecho de que exista esa posibilidad deja claro que estamos ante un coche pensado desde el inicio para un uso familiar.
Un SUV por 19.500 euros
Un precio que rompe el mercado en el segmento de los SUV híbridos. El Opel Frontera ha ido ajustando su precio desde su lanzamiento, pasando de los 19.900 € en los que se situó todo el año pasado a ofertas actuales que parten de los 19.500 € para la versión más básica.
Ese precio corresponde al Basic Edition con el motor Hybrid de 110 CV, una versión pensada para ofrecer el acceso más asequible posible a la gama. Aun así, incluye cambio automático de serie y sistema híbrido de 48 voltios con etiqueta ECO. También está disponible con un motor más potente, de 145 CV, y en versión completamente eléctrica.
Si comparamos con la mayoría de SUV híbridos del mercado, veremos que lo habitual es superar con facilidad la barrera de los 25.000 €. Por eso el Frontera se posiciona como uno de los SUV híbridos más baratos que podemos comprar hoy en Europa.
¿Tiene truco? Lo tiene
El precio tan atractivo tiene letra pequeña. El primer detalle es que ese precio corresponde a la versión Basic Edition, una configuración basada en el acabado Edition pensada para ofrecer el precio más bajo posible.
El segundo punto importante está en el equipamiento. La versión Edition tiene un equipamiento bastante limitado, con elementos básicos como instrumentación digital o faros LED, pero prescinde de otros elementos habituales como la pantalla del sistema de entretenimiento, empleando un soporte para móvil.
| Pantalla multimedia | soporte para móvil | pantalla táctil 10’’ |
| Climatización | aire acondicionado manual | climatizador |
| Llantas | acero 16’’ | aleación 17’’ |
| 7 plazas | no | sí (opcional) |
El tercer punto es que si queremos las 7 plazas debemos optar por un acabado más caro, la línea GS, que además requiere añadir el opcional de la tercera fila de asientos, yéndose ya a casi 25.000 euros.
Maletero y plazas traseras del Opel Frontera:
Opel Frontera clásico (A/B):
