Era tan solo cuestión de tiempo que Porsche se decidiera a confirmar la fabricación del broche final para la generación 991 del Porsche 911, y hoy en el Salón del Automóvil de París ha ocurrido con la presentación del Porsche 911 Speedster Concept II que, además, viene de la mano de la confirmación de que el Porsche 911 Speedster será fabricado en 2019. Se trata de la última carrocería que veremos de esta generación, una de las más especiales, de la que sólo se fabricarán 1.948 unidades.
Porsche nos presenta una nueva evolución del 911 Speedster (991) en color rojo y con nuevos detalles que ahora sí parecen dejarnos muy cerca de la versión final que llegará a las calles. La producción de esta carrocería tendrá lugar en la primera mitad de 2019 con la confirmación de que serán producidas 1.948 unidades, una cifra que sirve de homenaje a la primera licencia concedida al Porsche 356 el 8 de Junio de 1948.
Tal y como ya nos adelantó el primer Porsche 911 Speedster Concept, esta variante está basada en el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet, aunque para su grupo motopropulsor se recurre al Porsche 911 GT3 (ver prueba Porsche 911 GT3 991.2 Clubsport Package). Esto nos deja con un flamante motor de 6 ciclindros Bóxer, con 4 litros y aspiración atmosférica capaz de desarrollar más de 500 CV de potencia máxima y subir hasta las 9.000 revoluciones. Porsche no ha detallado por el momento la potencia exacta del modelo de serie, pero podríamos estar ante una cifra de 520 CV gracias al uso del mismo propulsor del GT3 RS. Dado el concepto purista de esta montura se ha optado por incluir un cambio manual de 6 relaciones y tracción trasera.
A su llegada a producción una de las novedades más importantes que ofrecerá el Porsche 911 Speedster serán los nuevos Heritage Design Packages, una oferta de paquetes de personalización desarrollados por Porsche Exclusive Manufaktur que pretenden brindar al cliente todo un abanico de detalles e ideas para configurar su Speedster. A destacar en estos paquetes la inclusión de numerosos motivos inspirados en los modelos clásicos y más representativos de la marca.
Porsche 911 
