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¿Seguirás considerando al 996 el patito feo de los Porsche 911 tras trasladar sus faros y llantas a un 992.2?

Durante mucho tiempo se ha considerado al 996 el patito feo de los Porsche 911. De hecho, a día de hoy, sigue siendo la generación más barata en uno de los mercados seminuevos mas inflados y calientes del mercado. Sin embargo, cuanto mas tiempo pasa, mas me gusta el 996 – pese a ser el único 911 sin ópticas redondeadas. Hay muchos fans del 996, y algunos incluso se han molestado en adaptar sus ópticas tipo «huevo frito» a la carrocería de 911 más modernos, con resultados cuando menos… interesantes.

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¿Sacrilegio o genialidad?

Es el caso de Simas Design Studio, que de forma virtual ha aplicado a un Porsche 911 contemporáneo las ópticas de un 996. O mejor dicho, ha imaginado como sería un Porsche 992.2 – concretamente un precioso GTS de color amarillo – en un universo paralelo en el que el público recibió los faros del 996 con los brazos abiertos. Y he de reconocer que el resultado es sorprendentemente bueno.

Es un ejercicio estético virtual. Ningún 992 ha sido «dañado» en el proceso

Fotos del Porsche 992.2 GTS de Simas Design Studio

No se trataba de añadir de golpe y porrazo los faros de un 996 a un 992. Se trataba de introducir su silueta general en el frontal, que en este caso, se ha hecho a través de una especie de toma de aire. El resultado final no puede ser mas logrado, y para mas inri, lo han complementado con una reinterpretación de las llantas «Turbo Look II» – otro guiño mas al Porsche 996.2 Turbo.

Aunque no deja de ser un ejercicio estético y virtual, varios propietarios de Porsche 992 ya han expresado interés en estas ópticas, e incluso valorarían un kit de modificación. Sabiendo que las modas son cíclicas y que los 2000 están de moda, ¿seguís pensando que el Porsche 996 es el patito feo de los Porsche 911?

Fotos del Porsche 992.2 GTS de Simas Design Studio

Vídeo destacado del Porsche 911

Imagen para el vídeo destacado del Porsche 911 Botón de play

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

Firma de Sergio Álvarez
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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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