El KIA EV2 es uno de los lanzamientos mas importantes de la marca coreana en este 2026. Este SUV eléctrico es un eje central del crecimiento de la marca en Europa, y la prueba es que este vehículo de 4,06 metros será fabricado en la planta de la marca en Zilina (Eslovaquia). La noticia es que el KIA EV2 tendrá un precio en Alemania de 26.600 euros. Un precio muy competitivo que tiene como único objetivo hacer daño a Renault y Volkswagen, dos de sus principales competidores en el segmento de los SUV urbanos eléctricos.
Lo último de Corea tiene a Europa en sus miras
Este precio de 26.600 euros corresponde a la versión Standard Range de acceso, cuya batería de 42,2 kWh le otorga una autonomía homologada de 317 km. Esta versión es claramente un vehículo orientado a un uso urbano y periurbano, ya que en carretera y autopista a velocidades sostenidas tendremos muy difícil llegar a los 250 km por carga en esta versión. El detalle importante es que el Renault 4 E-Tech tiene un precio en Alemania que arranca en 29.500 euros, con una batería de 40 kWh útiles y una autonomía homologada de 308 km.
Fotos del KIA EV2
Hablamos de un vehículo ligeramente mas grande (4,14 metros), pero posicionado al mismo tipo de cliente, que en este segmento y nivel de precios, va a tener muy en cuenta los casi 3.000 euros menos que costará el KIA EV2. Este segmento también tendrá muy pronto un nuevo jugador clave, el Volkswagen ID.Cross. De dimensiones, espacio y autonomía comparables, el ID.Cross – fabricado en España – tendría un precio de unos 28.000 euros en su versión de acceso, dotada de una batería de 37 kWh utilizables.
Sobre el papel, el KIA EV2 será un vehículo bien equipado incluso en sus versiones de acceso. Tendrán un buen nivel de ADAS y elementos como una triple pantalla en su interior, con mandos dedicados para la climatización en una pequeña pantalla central. La versión de acceso tiene 147 CV de potencia y es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. No obstante, no conviene olvidar que en este segmento de mercado las marcas chinas también tienen mucho que decir. Y la realidad es que la lealtad de marca es un valor cada vez mas escaso en el mercado, especialmente en segmentos muy sensibles al precio y países como España.
Y lo digo por coches como el BYD Atto 2, cuya versión básica tiene 312 km de autonomía, mucho equipamiento y un precio al contado de 25.790 euros en nuestro país – que se queda por debajo de los 19.000 euros con ayudas a la compra y descuentos por financiación. En este punto, la fabricación europea del KIA EV2 le permitirá acceder al importe completo de las ayudas del Plan Auto+ – un as guardado en la manga de cara a su competitividad.
Fotos del KIA EV2
