El desembarco oficial del fabricante Genesis en el mercado español se producirá en 2026. Genesis, la firma premium creada por Hyundai para plantar cara a Mercedes, BMW y Audi por fin estará disponible en España, una marca que pretende poner patas arriba el segmento apostando por una visión bastante diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en este tipo de coches.
Cómo serán los coches que Genesis venda en España
Aprovechando la celebración de la carrera de las 24 Horas de Le Mans, Genesis anunció allí la segunda fase de su plan de expansión por el mercado europeo, apareciendo en él España. Tras su desembarco en Europa allá por 2021, será en 2026 cuando la firma más lujosa del grupo Hyundai comience por fin su andadura oficial en nuestro país, confirmándose la llegada de tres de sus modelos más importantes, aunque con alguna ausencia destacable.
Los coches elegidos por Genesis para iniciar las ventas en suelo español serán los Genesis GV60, GV80 y G80. El más importante de ellos es el GV60, un SUV de tamaño compacto (4,51 m) y 100% eléctrico que buscará plantar cara a coches como el Mercedes EQA y el BMW iX1. Está desarrollado sobre la plataforma E-GMP, que es la misma empleada por los Ioniq 5 y KIA EV6. Su diseño llamativo, carga tecnológica y nivel de calidad son sus principales bazas, contando con versiones de uno o dos motores eléctricos, con hasta 490 CV de potencia máxima y autonomías capaces de sobrepasar los 500 Km.
El segundo modelo que comercializará Genesis en España será el Genesis GV70 en versión eléctrica. Este modelo es un SUV de 4,71 metros de longitud y diseño bastante deportivo que se posiciona al nivel de coches como el Porsche Macan o el Tesla Model Y. Haciendo uso de dos motores eléctricos, uno en cada eje, el GV70 desarrolla una potencia máxima de 490 CV y puede hacer hasta 479 Km de autonomía según el ciclo WLTP.
En lo más alto de la gama nos encontramos con el Genesis G80, que a España llegará únicamente en versión 100% eléctrica. Esta berlina de 5 metros de longitud se posiciona al nivel de los Mercedes EQE y BMW i5, apostando por un diseño sobrio y elegante, un alto nivel de calidad y un sistema de propulsión con doble motor eléctrico, 365 CV y autonomía por encima de los 500 Km.
Llama la atención que Genesis haya decidido irrumpir en el mercado español con una gama compuesta únicamente por coches eléctricos, especialmente cuando a excepción del GV60, sus otros modelos se venden en otros países con motorizaciones gasolina. Si bien las previsiones a largo plazo dibujan una Europa cada vez más electrificada, no es menos cierto que sus principales rivales están relajando sus planes de electrificación para impulsar la llegada de más opciones híbridas, sobre todo de tipo enchufable.
Dicho esto, si tenemos en cuenta que Genesis ya admitió a finales de 2024 que estaba trabajando en sus primeros híbridos, no hay que descartar que en los próximos años veamos llegar variantes híbridas enchufables de algunos de sus modelos. Esta decisión permitiría a la marca llegar a un público más amplio, posibilitando además expandir su gama en tanto a modelos disponibles, pues aún nos quedar por ver en España al buque insignia de Genesis en materia de SUVs, un Genesis GV80 disponible en carrocería convencional y coupé que fue creado para plantar cara al mismísimo Porsche Cayenne.
Fotos del Genesis GV60
Fotos del Genesis GV70
Fotos del Genesis G80
