El coche que hoy nos ocupa es uno de los pocos que aún conserva una configuración en peligro de extinción, que hasta hace nada era esencial en un coche compacto y económico.
Un coche con un motor irrompible y muy barato
Un defecto, en tanto en cuanto no va a hacer que sea un coche prestacional, sino todo lo contrario, que se torna en virtud cuando de lo que se trata es de disponer de un motor sencillo, para el día a día, muy barato, muy robusto, y de mantenimiento sencillo, algo menos propenso a costosas y problemáticas averías que han surgido en motores modernos «apretados» y que por desgracia se han dado en los últimos tiempos.
Skoda Fabia
Skoda ha revisado también la gama de uno de sus productos más interesantes, el Skoda Fabia, conservando el motor del que os hablamos, pero simplificando una gama para conseguir, curiosamente, proporcionarnos más argumentos para saltar a motores más potentes y llevarnos a cambio un coche más equipado.
¿Con qué motor me lo compro?
Un tricilíndrico de batalla, sin turbo y sin demasiadas pretensiones. El Skoda Fabia sigue ofreciendo el veterano motor 1.0 MPI de 80 CV, solo disponible en el acabado Selection. Este motor se presenta como la opción más sencilla, con un consumo contenido de 5,1 l/100 km y una mecánica robusta que prioriza la durabilidad frente a las prestaciones.
Como factor limitante, que su cambio manual es de 5 relaciones y, por supuesto, va a ser un motor bastante limitado en ciertas situaciones, como adelantamientos e incorporaciones.
Una gama que invita a subir motores más potentes. Si queremos más potencia, el Fabia ofrece tres motores adicionales: 1.0 TSI de 95 CV, 1.0 TSI de 115 CV y 1.5 TSI de 150 CV, todos ellos disponibles con caja manual o cambio DSG. El acabado Selection se puede combinar con cualquier motor, mientras que el acabado Plus está limitado a los motores TSI, y el Monte Carlo solo está disponible con los dos motores más potentes.
| Motor | Potencia | Cambios disponibles | Acabados disponibles |
|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | 80 CV | Manual | Selection |
| 1.0 TSI | 95 CV | Manual | Selection, Plus |
| 1.0 TSI | 115 CV | Manual / DSG | Selection, Plus, Monte Carlo |
| 1.5 TSI | 150 CV | DSG | Selection, Plus, Monte Carlo |
Fabia Plus
La llegada del acabado Plus
Skoda ha revisado la gama para ofrecernos más equipamiento con una inversión razonablemente pequeña. Hasta hace unos meses los acabados más económicos eran Essence y Go, ya no disponibles. En junio de 2025 se introduce el acabado Plus, que eleva el nivel de confort y equipamiento respecto al básico Selection, como veremos más adelante pagando un extra bastante razonable.
| Equipamiento | Selection | Plus |
|---|---|---|
| Llantas | Rotare 15″ | Proxima 16″ |
| Aire acondicionado | Manual | Climatizador |
| Cargador móvil | USB-C | USB-C |
| Asientos ajustables | No | Sí |
| Apoyo lumbar delantero | No | Sí |
| Reposabrazos central | No | Sí |
El acabado Plus es una opción razonable para quien desea algo más de confort sin necesidad de irse a la versión más deportiva y cara del Fabia.
Un coche con una gama sencilla, bien equipada
Incluso desde el acabado más asequible, el Selection, el Fabia ya incluye elementos imprescindibles hoy en día como llantas de aleación, sistema de entretenimiento con pantalla táctil, conectividad móvil y sensores de aparcamiento. El acabado Plus añade algo más de equipamiento, como el climatizador.
El tercer acabado de la gama es un Monte Carlo que añade una estética más deportiva, y más equipamiento.
| Equipamiento | Monte Carlo |
|---|---|
| Llantas | Procyon 17″ |
| Virtual Cockpit | 10,25″ |
| Cargador móvil | Inalámbrico |
| Climatizador | Sí |
| Detalles deportivos | Sí |
Un coche razonablemente barato para su equipamiento
En junio, el Fabia parte desde 15.850 euros en acabado Selection con el motor 1.0 MPI. El Plus con motor TSI de 95 CV cuesta solo 2.100 euros más, y no solo supone disponer de más equipamiento sino también dar el salto de un motor atmosférico de 80 CV a un motor turbo de 95 CV de potencia, con cambio manual de 6 relaciones.
| Acabado | Motor | Precio de oferta |
|---|---|---|
| Selection | 1.0 MPI 80 CV | 15.850 € |
| Plus | 1.0 TSI 95 CV | 17.950 € |
| Monte Carlo | 1.0 TSI 115 CV | 21.100 € |
En el momento de elaborar este artículo, Skoda está proponiendo una promoción más que, a nuestro juicio, resulta tremendamente interesante, y es la de disponer en el precio de 4 años de seguro, así como 4 años de garantía y los mantenimientos incluidos en esos 4 años.
Skoda Fabia Plus:
Maletero del Skoda Fabia:
Exterior del Skoda Fabia:
Interior del Skoda Fabia:
