Toyota acaba de hacer muy felices a todos los fans del automovilismo, aunque no tanto a firmas como Porsche o Mercedes-AMG. El nuevo superdeportivo diseñado por Toyota y Gazoo Racing es una criatura que pretende poner contra las cuerdas a los mejores deportivos fabricados en Alemania, Italia o Reino Unido, descubriendo hoy por fin el sonido del motor V8 de 650 CV del Toyota GR GT.
El mejor motor V8 que ha salido nunca de Japón
La presentación del nuevo Toyota GR GT nos ha dejado en shock y no es para menos. El fabricante japonés acaba de dar un sonoro puñetazo sobre la mesa, pues estamos ante un coche que apunta directamente al Porsche 911 Turbo y el Mercedes-AMG GT 63. Pero como las intenciones no son lo único que cuenta, Gazoo Racing decidió ir a por todas creando un motor a la altura de lo que se espera de una criatura de este calibre.
El Toyota GR GT está impulsado por un motor 4.0 V8 Twin-Turbo que es completamente nuevo y ha sido diseñado de forma específica para este coche, además de su variante de carreras GT3. Hablamos de una mecánica capaz de producir 650 CV de potencia máxima y 850 Nm de par motor máximo, pudiendo escuchar su excitante sonido de escape através del vídeo que tienes justo aquí debajo.
Creo no equivocarme al decir que el sonido del Toyota GR GT no solo es bonito, sino que tiene personalidad. El trabajo de Gazoo Racing se nota – y mucho – en el carácter de esta mecánica, encontrando un arranque bastante contundente y una subida de vueltas con tonos agudos, pero también con explosiones que harán adictivo cada cambio de relación, especialmente en las reducciones.
Es importante señalar que Toyota aún no ha desvelado todos los detalles de esta mecánica de ocho cilindros doblemente turboalimentada. Por ejemplo no sabemos exactamente cuánta potencia desarrollará el V8 en solitario, es decir, sin el apoyo del sistema híbrido tipo KERS que se ha instalado sobre la transmisión de 8 relaciones. Todo apunta a que el motor gasolina podría generar por sí solo alrededor de 550 CV, pero aún no hemos podido confirmar ese dato.
También hay un dato interesante por conocer, y nos referimos al límite de giro de este V8. A tenor de las imágenes publicadas por Toyota, parece que el motor del GR GT podría alcanzar las 7.500 rpm, lo cual es ya una cifra más que interesante, gozando aún de margen para subir el nivel si tenemos en cuenta que este motor tendrá versión de carreras y que ha sido diseñado para disfrutar de una larga vida dentro de la gama Toyota.
Todas las imágenes del Toyota GR GT
