Para moverse por ciudad no hay nada mejor que una motocicleta o, si eres de los que te sientes más seguro con cuatro ruedas, un coche de tamaño muy contenido que se pueda aparcar en cualquier sitio. Con el nuevo lanzamiento que hoy te traemos seguramente será el rey de la ciudad y además podrás hacer viajes largos sin ningún tipo de problema.
116 CV en apenas 3,8 metros de longitud
- Cambio automático de serie
- Gran dotación de seguridad
- Estética actualizada
Toyota Aygo X
El renovado Toyota Aygo X Cross 2026 está listo para desembarcar en los concesionarios europeos. En España su lanzamiento está previsto para el próximo mes de enero aunque unas semanas antes será posible formalizar los pedidos en los concesionarios. Sabemos que arranca con tarifas bastante interesantes.
Motorización híbrida convencional
Bajo el capó del nuevo Toyota Aygo X Cross se esconde la última evolución del bloque empleado en el Toyota Yaris. Se trata del 1.5 HSD con 116 CV de potencia en combinación con una transmisión automática de tipo CVT que dicen ha mejorado en su funcionamiento para reducir la sensación de «resbalamiento» propia de estas cajas.
Según los primeros datos homologados el nuevo Aygo X Cross Hybrid tiene una velocidad máxima de 172 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 3,8 L/100 en las variantes de entrada, con unas emisiones de 87 g/km de CO2. Al ser un híbrido convencional le corresponde la etiqueta ambiental «ECO» de la Dirección General de Tráfico, siendo un coche perfecto para moverse por ciudades con Zonas de Bajas Emisiones.
| Toyota Aygo X Cross Hybrid | |
|---|---|
| Motor | 1.5 HSD híbrido |
| Potencia máxima | 116 CV |
| Cambio | Automático CVT |
| Velocidad máxima | 172 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,8 s |
| Consumo medio | 3,8 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 87 g/km |
| Etiqueta ambiental | ECO |
Varios niveles de acabado
La gama para España está formada por los niveles de acabado Play, Like, Chic y el llamativo GR-Sport, novedad en el Aygo. Entre la dotación de serie en todos hay que señalar en seguridad elementos como la alerta con asistente de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, luces diurnas LED, cámara de visión posterior, sensor de parking trasero, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, volante multifunción forrado en piel, cuatro altavoces, espejos y elevalunas eléctricos, asistente en cuestas, etc.
En las unidades más completas pueden tener asientos calefactables, el llamativo pack deportivo exterior, acceso sin llave, sistema multimedia más completo, llantas de aleación personalizadas, techo de lona deslizante (opción en Chic), sensor de parking delantero, sistema de sonido Hi-Fi, detalles en piel sintética, etc.
La gama 2026 del Toyota Aygo X Cross arrancará en los 23.900 € aunque con la promoción de lanzamiento y financiando con la marca el coste se reduce a unos más competitivos 19.100 €. Es un modelo único en su segmento así que puede tener bastante éxito, especialmente entre los clientes que miran algo más pequeño que un Toyota Yaris.
| Toyota Aygo X Cross Hybrid | PVP máximo | Descuento | Precio final | Precio EASY* |
|---|---|---|---|---|
| Play | 23.900 € | 3.000 € | 20.900 € | 19.100 € |
| Like | 25.200 € | 3.300 € | 21.900 € | 20.100 € |
| Chic | 27.800 € | 3.300 € | 24.500 € | 22.700 € |
| GR Sport | 28.800 € | 3.300 € | 25.500 € | 23.700 € |
| Pack Sky (solo disponible para Chic) | 1.000 € |
