Antes de nada, pido disculpas por un titular un poco capcioso. Ya veréis por qué. Pero es que el caso de Shane Somers es más que curioso. Este estadounidense trabaja transportando suministros médicos críticos, y sus clientes son hospitales y residencias de la tercera edad. Es un trabajo que implica muchas horas al volante, acumulando en muchas ocasiones más kilómetros que un taxi. En 2025 hizo casi 180.000 km a su Toyota Land Cruiser. Y en apenas ocho meses, ha hecho la friolera de casi 161.000 km a su Toyota Prius híbrido. ¿Qué ha fallado?
160.000 km en ocho meses con un Toyota Prius
Como es lógico, 161.000 km (100.000 millas) es un kilometraje perfectamente alcanzable, bajo incluso, para cualquier coche moderno. Es el tipo de lectura de odómetro que esperaríamos en un coche con ocho años a sus espaldas… no con ocho meses de uso. Personalmente, como usuario de un coche que roza los 500.000 km, no es un dato que me impresione, pero sí me impresiona el ritmo de acumulación de kilómetros. Hablamos de 20.000 km mensuales. 5.000 km por semana. 1.000 km al día, suponiendo semanas laborables de cinco días.
Fotos del Toyota Prius
Con ocho meses de edad, este Toyota Prius ya ha superado 10 mantenimientos en concesionario, con sus correspondientes cambios de aceite. Como es lógico, es un kilometraje que el coche ha soportado perfectamente. Somers afirma que el coche funciona perfectamente, aun se ve perfectamente y ni siquiera el asiento del conductor presenta deformación alguna. El volante está ligeramente más brillante. Eso es todo. El coche no ha requerido de ninguna intervención mecánica o reparaciones de importancia.
Más allá del mantenimiento estipulado, el coche ha sufrido cinco pinchazos en sus neumáticos de fábrica, y ninguno en su juego de Goodyear Assurance. Más allá de los pinchazos, este es el historial de mantenimiento del coche:
- 10 cambios de aceite
- 13 rotaciones de neumáticos
- 3 filtros de aire
- 3 filtros de polen
- Sustitución del refrigerante del motor/inversor
- 1 juego de neumáticos
- 1 alineación de ruedas
- 1 juego de limpiaparabrisas
No se explicita, pero posiblemente también haya, por kilometraje, un juego de bujías. Como es lógico, 161.000 km en ocho meses no es una prueba de durabilidad per se, si no un «speed run» que demuestra a otros propietarios qué pueden esperar de sus coches en unos años. Además, en sus primeros años, todos los cojinetes y componentes sujetos a desgaste están en perfecto estado, sin que el uso y las inclemencias climáticas les hayan pasado factura. Por tanto, no, nada ha ido mal en las primeras 100.000 millas de este Toyota Prius.
Además, la factura en combustible con respecto al Toyota Land Cruiser ha tenido que notarse en las arcas familiares. Me encantaría conocer cómo se va desarrollando el kilometraje de este coche, así como sus futuras incidencias. Estas son las pruebas de durabilidad que más me gustan, y sin excepción, suelen demostrar que un mantenimiento escrupuloso suele ser su clave.
Fotos del Toyota Prius
