Encuentra las diferencias entre el “antiguo” y el “nuevo” Volkswagen Golf en 22 imágenes

 |  @davidvillarreal  | 

Lo veníamos anticipando desde hace meses, y lo hemos constatado con la publicación de las primeras imágenes del nuevo Volkswagen Golf. Aunque Volkswagen habla de una actualización de gran calado, no deja de ser un lavado de cara, muy leve en lo estético, y más importante en el tema tecnológico y en cuanto a motores y transmisiones. La primera impresión que hemos tenido en el equipo de Diariomotor al ver las primeras imágenes del nuevo Volkswagen Golf ha sido firme, y consensuada, ¿será capaz el público de diferenciar un Volkswagen Golf de séptima generación fabricado en 2012, del nuevo Volkswagen Golf, ya actualizado, fabricado en 2017? Sinceramente creemos que no, aunque las diferencias haberlas haylas, tal y como veremos en este artículo. Veamos en 22 imágenes las diferencias entre el Volkswagen Golf presentado en 2012 y su actualización.

Intentaremos contrastar las imágenes del renovado Volkswagen Golf con las de su predecesor, equiparando gamas, por supuesto. Volkswagen nos ha ofrecido unas primeras imágenes de esta actualización del Golf con sus mejores galas, es decir, vestido con un paquete Golf R-Line, en su versión deportiva Golf GTI, en su versión deportiva e híbrida y enchufable Golf GTE y en su versión familiar Golf Variant.

Más información sobre esta actualización en nuestro “a fondo” del Volkswagen Golf en 4 claves y 27 imágenes.

Volkswagen Golf R-Line

En amarillo con reflejos dorados tenemos el Volkswagen Golf 2017 con paquete R-Line, mientras que en blanco nos encontramos a su predecesor, también con paquete R-Line.

El interior del Volkswagen Golf

En la imagen superior tenemos el interior del renovado Volkswagen Golf.

En la imagen superior tenemos el interior del Volkswagen Golf presentado en 2012.

El Volkswagen Golf GTE

En la imagen superior el Volkswagen Golf GTE 2017.

En la imagen superior el Volkswagen Golf GTE 2014.

En la imagen superior el Volkswagen Golf GTE 2017.

En la imagen superior el Volkswagen Golf GTE 2014.

En la imagen superior el interior del Volkswagen Golf GTE 2017.

En la imagen superior el interior del Volkswagen Golf GTE 2014.

Volkswagen Golf GTI

En rojo nos encontramos con el nuevo Volkswagen Golf GTI 2017, mientras que en blanco nos encontramos con las imágenes del Volkswagen Golf GTI de 2013.

En la imagen superior el interior del Volkswagen Golf GTI 2017.

En la imagen superior el interior del Volkswagen Golf GTI 2013.

Volkswagen Golf Variant

En la imagen superior el Volkswagen Golf Variant 2017.

En la imagen superior el Volkswagen Golf Variant 2013.

En la imagen superior el Volkswagen Golf Variant 2017.

En la imagen superior el Volkswagen Golf Variant 2013.

En Diariomotor:

Lee a continuación: ¡Fiebre Lego! Este Volkswagen Golf GTI MKI de Lego es el juguete definitivo para celebrar los 40 años del mito

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  • Hector Ferrer

    las diferencias pricipales por fuera son los faros y por el interior cuadro de instrumentos digitalizado y pantalla tactil .Buen restyling en mi opinion

  • Kanzler

    Las diferencias que encuentro son los números de las matriculas.

    Ese coche no es nuevo, es simplemente el mismo coche con pequeñas diferencias de Marketing.

  • FDS

    Pues yo veo el mismo carrito feo.

  • AVG

    Copia y Pega,solo ha mejorado el Pack R Line,GTI-GTD, y el tope de gama R. Por dentro,el sistema de info-entretenimiento + zona del velocímetro y por fuera el plástico negro mate en la parte inferior del parachoques delantero a la altura de los faros antiniebla. En fin lo dicho copia y pega.

  • ams player

    Volkswagen marcándose un Apple vendiendo lo mismo como si fuese nuevo y encima anunciándolo a bombo y platillo. Vaya mierda jaja saludos

  • Zare

    Los interiores los han sacado de un coche de los 80 y le han puesto pantallas con diseño cutre del sig XXI.
    Como diria San Hommer: me aburro!

  • IronMetal PutoPeludo

    Volkswagen me da mucho sueño, es como ir a mirar electrodomésticos a la tienda

  • trepana

    Que hay que ahorrar para pagar el dieselgate. Sabeis lo que cuesta una nueva matriz para estampar un capo o una puerta? Y lo mejor es que lo venderan al mismo precio a pesar de tener todo el proceso de fabricacion mas que amortizado y la gente lo seguira comprando.

  • John

    El grupo VW sigue haciendo bromas malas y el mundo se las sigue tragando. Ahora entiendo lo de Trump y Rajoy..