Pruebas de modelos de la marca Volvo

Acabamos de conocer los nuevos Volvo S90 y Volvo V90, las nuevas carrocerías desarrolladas por Volvo para competir en el mercado premium. Aunque más adelante os detallaré todas nuestras impresiones sobre esta generación, hoy nos centramos en una de las primicias presentadas por Volvo en los nuevos S90 y V90, el motor turbodiésel D5 de 235 CV. Su principal innovación es la tecnología PowerPulse, la idea de Volvo para revolucionar los motore

Cuando el primer Volvo XC90 llegó al mercado allá por 2002, este SUV premium compartía segmento con apenas unos pocos rivales. Hoy, en pleno 2015, el mercado de los SUV, especialmente en lo referente al enfoque más premium y prestacional, se ha convertido en un mercado no solo sumamente competido, sino repleto de opciones para llegar al 100% del público e incluso abrir nuevos nichos. Volvo ha tomado buena nota de sus rivales y de cómo han e

Ya os hemos hablado largo y tendido de lo que ofrece este Volvo V60, sin tan siquiera accionar el motor. Por lo tanto, ha llegado la hora de salir de ruta y ver cómo se desenvuelve este coche. Para esta prueba habíamos decidido analizar al dedillo las características del sueco y comprobar si de verdad estamos ante el familiar ideal y cumple con la imagen que ha transmitido la marca durante su historia más reciente. P

Si por un momento te pido que cierres los ojos e imagines un coche sueco, es muy probable que la imagen que tengas en tu mente sea muy parecida a la de la prueba que os tenemos preparada para esta semana. Estamos ante el auténtico estereotipo del coche nórdico. El Volvo V60 es la viva imagen de ese sedán transformado en un elegante familiar de cinco puertas, con altas dosis de confort y cierto punto tecnológico, sobre tod

Con el lanzamiento del Volvo V40 los suecos se unen a la “fiesta” del compacto premium con un modelo que, ahora sí, puede competir en igualdad de condiciones y sin complejos con el frente alemán comandado por Audi, BMW y – desde hace muy poco – Mercedes-Benz. Volvo ha apostado fuertemente por un modelo que, en lo comedido de sus dimensiones (con 4,39 metros de longitud) centra la atención en el aspecto m

“El Volvo S60 no es un coche para aparentar lo que no se es. Es un coche para tener lo que no se aparenta. El coche siempre ha sido un símbolo de status social y económico, para bien o para mal. Las marcas asocian sus coches a la imagen personal que queremos transmitir con ellos. En ese juego de opulencia, Volvo juega de otra forma. El Volvo S60 no es un coche para aparentar lo que no se es. Es un coche para tener lo que no

2012 ha sido un año prolífico en lo que a compactos de gama media-alta, denominados habitualmente premium, se refiere. Incluso nosotros, que hemos tenido la suerte de probarlos todos, nos encontraríamos con serias dificultades a la hora de decidirnos entre uno u otro. Es más, nos gustaría poder determinar cual es sin lugar a dudas el mejor de todos, pero de momento nos conformaremos con establecer las claves de cada u

El lunes y el martes nos hemos desplazado a un entorno incomparable como es el Principado de Asturias para acudir a la presentación nacional del nuevo Volvo V40. El Volvo V40 ha sido la principal novedad de Volvo para el presente año 2012 y supone el relevo efectivo de los S40 y V50. El Volvo V40 es un compacto Premium del segmento C que mezcla de manera muy solvente un aspecto hatchback con la practicidad de un pequeño familia