Todas las noticias de biocombustibles

La filial neerlandesa de Shell ha decidido no continuar con la construcción de su planta de biocombustibles (o combustibles sostenibles) de Róterdam, iniciada en 2022, donde estaba previsto producir combustible sostenible para aviones. Estas modernas instalaciones se iban a construir en el Parque Energético y Químico de Shell en Róterdam, cerca del mayor y más importante puerto de mercancías de Europa. Sin embargo, el combustible que ib

La demonización del diésel está más que asentada, haciendo que parezca un combustible vil y cruel que debe ser erradicado. Pero marcas como Mazda piensan que el gasóleo merece una segunda oportunidad, y es por ello que, por medio del biodiésel, será la encargada de salvar al diésel en pleno 2024. El diésel merece vivir, y Mazda quiere ser la encargada de conseguirlo Y aunque bien es cierto que la firma nipona de momento está probando

A pesar de todas las críticas alrededor de la prohibición de la venta de coches con motor de combustión a partir del 2035, la Presidenta de la Comisión Europea Ursula Von der Leyen, ha confirmado que no se dará un paso atrás en el planteamiento inicial. A partir de 2035 ya no podremos comprar coches con motor de combustible fósil. Sin embargo, se ha introducido una nueva excepción que podría dar esperanzas a los coches gasolina y diésel

Hablamos del Excellium Racing 100, un biocombustible 100% sostenible que sale de los desechos de producción del vino y que podría ser una de las esperanzas para el motor de combustión interna. Vamos a indagar en ello. Biocarburante sostenible y la competición Para entender esto de que se plantee como una esperanza para el motor de combustión debemos ir al mundo de la competición, donde ya se ha estado usando en las carreras del Mundial de

En Diariomotor nos gusta que las marcas jueguen sus cartas de manera diferente, y si todas van por el trayecto "A" que haya una que vaya por el trayecto "B". Ese es el caso de Mazda, marca que, una vez más, nada a contracorriente, y esta vez lo hace con el enemigo público de la Unión Europea: el diésel. Concretamente de la mano del biodiésel, combustible de origen natural que, de momento, tiene aplicación en la competición junto a motores

Pensar que el coche de combustión tradicional tenga un futuro era, hasta hace poco, una completa utopía, y más aún si pensábamos en el mañana de los clásicos. Sin embargo, la existencia de combustibles sintéticos y ecológicos está permitiendo que estos puedan sobrevivir a los tiempos del eléctrico e incluso garantizar una sana convivencia. Y así lo dejan patentes países como Reino Unido, donde una gasolina ecológica pensada para coc

En Diarimotor nos gusta que las marcas jueguen sus cartas de manera diferente, y si todas van por el trayecto A que haya una que vaya por el trayecto B. Ese es el caso de Mazda, marca que, una vez más, nada a contracorriente, y esta vez lo hace con el enemigo público de la Unión Europea, el diésel. Concretamente de la mano del biodiésel, combustible de origen natural que, de momento, tiene aplicación en la competición de la mano de motores

Los combustibles sostenibles y libres de fósiles pueden ser una solución para mantener con vida a los motores de combustión interna y, al mismo tiempo, reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2). Mazda cree en ello y ha querido demostrar las posibilidades que estos carburantes tienen en el mundo real. Para ello, ha llenado el depósito de un Mazda MX-5 con combustible sostenible, ha recorrido 1.600 kilómetros por Reino Unido… y sus

A pesar de la, cada vez más extensa, presencia de los coches eléctricos, existe una alternativa a la gasolina y el diésel que puede ser la salvación para los motores de combustión: el biocombustible. No es la primera vez que os hablamos de ellos, pero sí de un ejemplo con los ingredientes más pintorescos: vino y queso. Y el modelo que se impulsa gracias a ellos es de lo más ‘royal’. Corría el año 1969 cuando la Reina de Inglaterr

Durante más de dos décadas, el lago helado Zell en Austria ha sido el escenario de la GP Ice Race: una serie de carreras que se celebran para homenajear a Ferdinand Porsche. Este ha sido el evento que la marca alemana ha elegido para demostrar que su proyecto protagonizado por los combustibles sintéticos no es un experimento de laboratorio. Así baila sobre la nieve un Porsche 718 Cayman GT4 RS impulsado por eFuels. Tras su estreno mundial